从去年4月宣布收购至今，短暂的时间里Codebeamer带给PTC的效应已经显现。
PTC 全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强
“无论是在全球还是在中国，Codebeamer都是PTC增长最迅猛的产品。这得益于市场的强劲需求，也证明Codebeamer是这些年来PTC并购最出色的产品之一。” PTC 全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强说。
事实验证了这次收购的价值。
去年年底的这个时候，刘强在北京的办公室告诉数十位线上线下的媒体和分析师，该公司所有产品线中，Windchill和Codebeamer将成为未来业界发展最为重要的产品代表，后者将在支持PTC的并购以及产品全面转向SaaS战略方面发挥重大的作用。”他明确地表示，软件定义产品的时代真正到来。
如果说，Windchill是业界最重要的代表，恐怕没有人怀疑，毕竟这是PTC发布25年、全球超过150万用户的核心业务产品，也是支持PTC成为PLM市场领导者之一的关键；但Codebeamer，这从宣布收购至今次才一年半的ALM产品，被提升到如此重要的高度，不熟悉的人心里不由得打上了一个问号。
那么，Codebeamer的价值在哪些方面？
Codebeamer，价值彰显
先来看看大环境。
在时下软件驱动的开发与创新时代，员工和劳动力越来越年轻化，他们对满足用户体验、对信息和数据的体验都提出了更高的要求；在全球化各种因素推动下，企业也必须调动并持续优化所有设计数据、制造资源、异地供应商资源，实现动态、敏捷的响应，实时碳排放过程清晰的可视化，最大达到可持续发展。
以汽车行业为例。
借助CAD工具和PLM平台，传统车企解决了产品开发流程中的复杂结构、数据管理等方面的业务需求。
进入数字化时代，软件正在加速汽车的创新，在新能源车企中，软件成本甚至超过了60%。
以软件为主的产品的创新过程成为车企成功转型的关键。
Codebeamer价值体现在车联网的集成与互联性、数据处理与分析、安全性与隐私保护、人工智能与机器学习、软件更新与升级、标准化与互操作性、敏捷开发与快速迭代、法规遵从、人机交互设计以及可持续性与环保等方面。这些新的要求推动了软件行业在技术创新、人才培养、协作模式和商业模式等方面进行变革。
PTC公司高级副总裁兼ALM部门总经理Christoph Braeuchle
“汽车行业应用Codebeamer已经成为巨大的趋势。”在软件工程和系统工程行业内工作了20多年的PTC公司高级副总裁兼ALM部门总经理Christoph
Braeuchle介绍说，过去一年里，宝马、大众、奔驰等知名企业以及汽车供应链中各级各类用户，应用Codebeamer取得了非凡的成功。
据大众汽车集团IT产品与架构主管Klaus Blum介绍，大众汽车已经将PTC视为集团范围内产品开发战略的战略供应商。他期待着共同努力，使Codebeamer成为大众汽车软件开发和车辆工程团队的成功工具。
在Christoph Braeuchle看来，无论是大众、宝马、现代或者马自达，选择Codebeamer作为自己的ALM平台，并不是因为竞争对手已经选择，更重要的原因是他们要真正去实践软件驱动的创新以及可持续的发展。
半导体行业的高通与医疗设备行业的罗氏全球非常顶尖的企业，也都纷纷选择了Codebeamer作为他们的ALM平台。他相信，未来在工程机械、风电风机、重型复杂装备等领域，软件应用的比重会越来越高，会带来更多潜在的用户。
Codebeamer在中国
在中国，新能源车尤其电动车发展非常迅猛，一些智能汽车开发者也分别采用了Codebeamer。
成立于2021年的ZEEKR是吉利集团旗下的高端新能源车品牌。引入Codebeamer之前，ZEEKR在软件开发方面构建了非常强大的工具链，能够从各个维度实现持续集成的软件开发和代码管理、持续集成等。但他们始终觉得缺少些什么正是一个从底层把这些工具进行集成和整合，从而将整个业务过程串联起来的完整的ALM平台。听闻Codebeamer解决方案及其优势之后，ZEEKR找到了自己的短板，并很快构建了一个核心、完整的软件开发平台。
基于这个平台，现在ZEEKR能够更有效地实现整车的软件研发。
Codebeamer如何做到？
在大众汽车和宝马汽车的深度应用中，Codebeamer以敏捷的项目管理、软件开发质量的提高、合规性加强、协作与沟通、产品上市时间加速、成本控制、增强决策支持等优势，有效应对了日益激烈的市场竞争和快速的技术变革。
Codebeamer并非是在单打独斗，而是与其他产品有效形成了合力。
Christoph
Braeuchle 介绍说，他兼任 ALM总经理职务的这个部门还有超过15年历史的PTC Integrity（现名Windchill RV&S）与Windchill建模工具PTC Modeler产品，以及今年10月刚刚收购的pure variants，负责部门的战略、产品、市场推广和客户成功等业务。
大众汽车最开始是Integrity的用户，7000多位长期用户。Codebeamer后，提升了其创新敏捷的一些能力，目前两套系统并行应用，并逐渐实现切换，这个过程当然是无缝的。
令人称奇的是，Codebeamer作为PTC 数字主线的ALM解决方案的核心组成，仅仅两个月就实现了与pure variants的高效协同，后者着重解决软件的平台化、模块化以及配置管理。这得益于双方之前的愉快合作以及开放标准化的原则，也是对生态和客户的承诺。
据了解，pure variants已经完全嵌入到了Codebeamer，在一个统一的界面，可以率先定义好每一项功能、结构或者参数的选配，比如工作电压环境是220V或110V，用户就可以基于特定的配置环境，按照特定的配置和需求的进行开发。
大众汽车正在将二者结合起来，以更好地满足客户的期望，并提供卓越的驾驶体验。
pure
variants除了跟Codebeamer实现无缝集成，还能够诸如MBSE、欧特克、MATLAB Simulink models等很多建模工具，以及MS office等产品数据管理工具等实现深入无缝的集成，让用户能够真正地解决基于产品线的变更管理和重用。
pure
variants用户甚众，例如，它使得典型客户霍尼韦尔重用率提升了50%，成本上能够降低85%，这些都是业界以前从未见过的指标。
PTC的ALM解决方案提供了三个关键的产品核心能力：一是需求工程中的可视化、实时在线协助与全过程的追溯和合规，二是风险的识别、标志及应对管理，三是自动化智能化的记录和闭环测试管理。
有效整合后形成的PTC的ALM解决方案并不仅限于软件开发过程的管理，它同样适用于硬件开发，比如机电本身的需求管理。作为一个软硬件一体化结合的解决方案，其在前期利用pure variants支持产品工程管理，在后续建模、软件开发等阶段，形成两个分支，软件的部分采用Codebeamer来管理和实现具体软件的开发、测试、需求等功能。
总体而言，PTC的ALM解决方案从七大方面将软件定义产品的战略进行落地、帮助企业加速数字化的转型：一是利用新的数字化技术，构建一个现代、集成、互联的 ALM，二是以软件工程支持和集成，三是端到端的追溯与跟踪能力，四是对大规模敏捷开发提供强大支持，五是协助未来的软件开发过程与需求分解软件开发，六是提供合规、需求、流程模板等大量的模板并进行管理，七是可变性和战略性重用。
PTC ALM解决方案：向未来
Codebeamer是业界优秀的SaaS化产品的解决方案。PTC为其保留了其本地化的部署能力，但无论是SaaS应用，还是本地化部署或者私有云部署，Codebeamer都会基于统一的源代码，统一的产品架构去进行扩展，不会因为部署方式的不同而产生版本差异或者功能裁剪。
面向未来，PTC提供的ALM+PLM的独特组合，将以完整的可追溯性和系统工程能力，管理产品线和差异性，以及连接这些点控制软件元素以及电子和机械CAD之间的变化材料清单、产品模拟和验证，来支持客户从需求到开发软件，再到硬件的实现的、完整的面向整个产品的系统工程。
“PTC的解决方案软硬件结合、面向产品以及完整的基于产品线工程。” Christoph Braeuchle表示，“我们将提供变形配置的管理，以及一体化的完整的变更管理。例如，未来的ALM解决方案变更管理一定会与PLM结合起来，实现一体化完整的变更过程。借助端到端的ALM解决方案以及战略重用这两大关键能力，ALM将成为面向产品全生命周期软件驱动创新的核心。”
对PTC来说，新的ALM产品才刚刚开始。未来PTC将以更大的投入，支持ALM与PLM更加深入的集成和向云转型，实现更大的发展。
