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“八大智能系统”应用于中国最深的铁路隧道
来源:互联网   发布日期:2024-04-27   浏览:244次  

导读:中国铁路隧道集团表示,它使用 八大智能系统 在珠江口建造了中国最深、水压最高的隧道。 这条长9175米的主隧道和1160米长的斜井将容纳116公里长的新铁路上的高速列车,该铁路连接中国东南沿海的深圳和江门两市。 隧道的掘进工作于2021年12月31日 ......

中国铁路隧道集团表示,它使用 八大智能系统 在珠江口建造了中国最深、水压最高的隧道。

这条长9175米的主隧道和1160米长的斜井将容纳116公里长的新铁路上的高速列车,该铁路连接中国东南沿海的深圳和江门两市。

“八大智能系统”应用于中国最深的铁路隧道

隧道的掘进工作于2021年12月31日开始。

本月早些时候,在深圳举行的2024年世界隧道大会期间,来自世界各地的隧道专家参观了隧道现场。

这八个系统包括智能隧道掘进、管片装配、协调、诊断、监控、组件生产、物料管理和通风。

该公司表示,多亏了他们,CRTG 成功地应对了项目的挑战,并确保了高效运营 。

它补充说,一个智能管理平台集成了实时监控、分析、协同管理、辅助隧道掘进和大数据分析。

该系统使用神经网络、机器学习、预测算法、边缘反馈控制和紧急保险丝控制。

随着我们在智能隧道建设研发方面的进展,我们的承诺是弥合施工和运营之间的数据差距,从而为该领域树立新的标准, CRTG总工程师洪开荣说。

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