导读：IT之家 7 月 18 日消息，美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布，正在使用两台虚拟现实（VR）直升机模拟器进行安全研究。这是 FAA 首次引入 VR 模拟器，旨在探索导致直升机事故的各种危险因素，如飞行失控、起飞中断、突然机动、能见度低、夜间飞行、空间失调、...
IT之家 7 月 18 日消息，美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布，正在使用两台虚拟现实（VR）直升机模拟器进行安全研究。这是 FAA 首次引入 VR 模拟器，旨在探索导致直升机事故的各种危险因素，如飞行失控、起飞中断、突然机动、能见度低、夜间飞行、空间失调、电线碰撞和鸟击等。
这两台模拟器由瑞士初创公司 Loft Dynamics 开发，已经安装在新泽西州大西洋城的威廉·J·休斯技术中心。模拟器可以仿真空客 H125 和罗宾逊 R22 两种型号的直升机的驾驶体验和条件，模拟器采用 3D 高清全景视角，在一个六自由度运动平台上，构建了全尺寸的驾驶舱复制品。模拟器还可以模拟真实飞行中可能遇到的各种触觉和物理感受，如粗糙的跑道纹理和飞行控制装置的反溃培训者可以根据需要定制不同的场景和情境。
Loft Dynamics 公司的创始人兼首席执行官法比·里森（Fabi Riesen）表示，他相信 VR 培训技术可以在解决未来专业飞行员短缺问题方面发挥作用。据预测，未来 20 年内，世界需要超过 60 万名新飞行员，而电动垂直起降飞行器（eVTOL）的出现将进一步增加这一需求。“传统的培训方式绝对跟不上，我们需要创新来快速解决这个问题，这就是我们的使命。”里森说。
IT之家注意到，VR 培训是 VR 头显除了游戏之外最实用的应用场景之一，VR 培训的支持者认为，VR 可以让受训者以更低的成本获得更多的技能练习时间，比单纯的实体培训更有优势。从虚拟课堂到警察 VR 同理心培训模拟器，VR 培训在各个领域都有着广泛的应用前景。
