导读：腾讯新闻《一线》 方砚
8 月 12 日消息，据福布斯中国报道，阿里即将上线独立网约车平台，直接对撼滴滴。对此，阿里巴巴集团向腾讯新闻《一线》回应称，没有的事。
根据报道，该平台将首先在广州上线，并使用支付宝为网约车导流。不过，对于消息 ......
科技新闻《一线》 方砚
8 月 12 日消息，据福布斯中国报道，阿里即将上线独立网约车平台，直接对撼滴滴。对此，阿里巴巴集团向科技新闻《一线》回应称，没有的事。
根据报道，该平台将首先在广州上线，并使用支付宝为网约车导流。不过，对于消息的来源，以及何时上线、运营模式、如何解决牌照问题等细节，该报道并未提及。
事实上，阿里虽未推出独立网约车平台，但早已进入打车市场多时。科技新闻《一线》了解到，目前支付宝小程序里至少有两款来自阿里旗下公司的官方打车应用：
其中一款是高德打车小程序，用法与高德 APP 一致，可一键呼叫多个打车平台的网约车、出租车；另一款则是支付宝与聚合打车市场系统商 Splyt 合作推出的境外打车小程序，整合打通 Grab、Gett 等境外目的地打车平台。
无论哪一款应用，均为较低成本和难度的聚合类打车 APP。考虑到目前独立网约车平台不仅需要解决牌照问题，此前补贴大战所带来的亏空黑洞直至如今仍困扰行业既有玩家，贸然进入该领域似乎并不合常理。
