导读：美股研究社获悉，9日讯，知情人士周二透露，苹果已经把自动驾驶汽车部门交付给人工智能业务主管约翰贾南德里亚（John Giannandrea），由他继续负责苹果自动驾驶系统的开发。该系统最终可能会用于苹果自己开发的汽车。贾南德里亚在苹果除负责自动驾驶汽车部门...
美股研究社获悉，9日讯，知情人士周二透露，苹果已经把自动驾驶汽车部门交付给人工智能业务主管约翰贾南德里亚（John Giannandrea），由他继续负责苹果自动驾驶系统的开发。该系统最终可能会用于苹果自己开发的汽车。贾南德里亚在苹果除负责自动驾驶汽车部门之外，目前还负责Siri和贯穿苹果产品线的机器学习技术。知情人士透露，代号为“泰坦”（Titan）的苹果汽车项目目前由道格菲尔德（Doug Field）负责日常运营。菲尔德的数百名工程师团队已转移到了贾南德里亚的人工智能和机器学习部门。苹果对此报道未予置评。
目前苹果所获得的汽车专利目前已经达到百项以上，近半年来所获得的专利显示苹果对自动驾驶的重视程度正在迅速提升，也让苹果的自动驾驶路线逐渐清晰。
如今，在智能汽车行业中，特斯拉等造车新势力无论在车辆智能化、自动驾驶还是三电系统在汽车行业都是一道靓丽的风景线，苹果这样的巨头在汽车行业内动作不断，也给正在造车的新势力们一些优秀的借鉴，如何像苹果一样造车？苹果所定义的汽车是不是仍能受到市场欢迎？
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