导读：散装航商慧洋 - KY今日公告，新船交付投入营运，并与欧洲知名粮商威特发签订3年以上长期租赁合约，今年尚有1艘超级极限型预计在上半年内加入，持续为营收挹注新动能。
此次新交船由常石集团(舟山)打造，为巴拿马型(82300吨)NOx第三期环保节能船 ......
散装航商慧洋 - KY今日公告，新船交付投入营运，并与欧洲知名粮商威特发签订3年以上长期租赁合约，今年尚有1艘超级极限型预计在上半年内加入，持续为营收挹注新动能。
此次新交船由常石集团(舟山)打造，为巴拿马型(82300吨)NOx第三期环保节能船，船名Katagalan Champion，为今年交付的第3艘新船。
慧洋董事长蓝俊升表示，即便散装新造船数量在去下半年起开始增加，但因疫情期间散装船舶新订单受货柜和油轮等大型船舶排挤，再加上红海危机、以巴冲突等国际局势动荡，拉长船舶周转天数，然而，目前散装新造船订单平均需约3.5年，也就是说，今明两年预计投入市场新船数量仍偏低。
蓝俊升进一步提到，随着环保法规日益严峻，非节能船将面临航行区域限制、降速甚至淘汰等状况，将使船舶供给更吃紧，而慧洋目前旗下有高达135艘船舶，平均船龄约8年，今年尚有1艘超级极限型预计上半年内加入，在同业间具备船舶轻龄优势，乐观看散装市况将持续走扬。
