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邬海杰:L4级别的商用露天矿车安全作业已经成为常态
来源:互联网   发布日期:2023-07-14 14:32:03   浏览:11205次  

导读:新京报贝壳财经讯(记者林子)7月13日,在2023新京报贝壳财经夏季峰会变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地主题论坛上,北京踏歌智行科技有限公司研发副总裁邬海杰在圆桌论坛上表示,踏歌智行专注于露天矿无人驾驶行业,为广大采矿企业提供服务。其实商用...

新京报贝壳财经讯(记者林子)7月13日,在2023新京报贝壳财经夏季峰会“变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地”主题论坛上,北京踏歌智行科技有限公司研发副总裁邬海杰在圆桌论坛上表示,踏歌智行专注于露天矿无人驾驶行业,为广大采矿企业提供服务。“其实商用车领域的自动驾驶与智能网联起步很早”。

邬海杰:L4级别的商用露天矿车安全作业已经成为常态

北京踏歌智行科技有限公司研发副总裁邬海杰

他表示,以前要想把矿石从矿坑里运出来,传统的方法是依靠人工驾驶,存在人员安全风险,但如今无人化的运输操作已经可以实现,从而在本质上保障员工的生命安全。为了实现无人化运输,车辆使用了人工智能、5G通信、高精度定位、自动驾驶等多学科关键技术,“得益于大量先进技术的应用,我们才能给客户提供安全、绿色、高效、经济的无人化运输服务”。

“现在大量客户都愿意接受新能源车型,同时也对无人驾驶技术表达了非常强烈的意愿”,邬海杰表示。

谈及商用车在智能网联方面的发展,他指出,在封闭场景如露天矿、港口等,有许多企业从L3级别自动驾驶起步,目前在很多项目已经实现了L4级别的常态化安全生产作业,下半年,我们会在此基础上继续加速。

邬海杰还表示,如今公司正在探索商用车领域的零碳生产,露天矿山通常在内蒙古、新疆、西藏等风力、太阳能资源丰富的地区,我们可以在矿山中造风电、光电和储电设备,通过充电和换电的技术实现局部矿区生产作业的能源自给自足,达到零碳生产。

编辑 宋钰婷

校对 杨许丽

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