美国宇航员的“船票”钱，俄罗斯终于收到了！只是比承诺的时间晚了一个月，根据俄罗斯联盟航天局负责人罗戈津的说法，他们已经收到了美国宇航员马克范德黑乘坐俄罗斯联盟号飞船的“船票钱”，总价值20亿卢布，只不过并不是NASA支付的钱，而是公理太空公司支付的。
最初的目的是交换座位
1972年NASA的载人登月计划，最后一个载人飞船阿波罗17号把三名宇航员送上月球，最后安全返回地球，也宣告着载人登月计划告一段落。NASA开始着手研究设计新一代载人飞船，用了大约10年，航天飞机出现了。
虽然有过“挑战者号”和“哥伦比亚号”飞机的失事，但是航天飞机的确完成了很多的重要任务，例如协助空间站的建设、发射哈勃太空望远镜、伽利略木星探测器等。
当然航天飞机也有其弊端，例如发射的成本极高、其次是发射周期长，再加上两次事故14位宇航员罹难，让大家意识到航天飞机或许并不是一个安全的“交通工具”，2011年亚特兰蒂斯号航天飞机完成任务后停靠在轨道上，也宣告着航天飞机项目的正式告别。
这也意味着美国宇航员上太空没有“交通工具”了，他们只能搭买票搭乘俄罗斯的联盟号飞船进入国际空间站，最初的船票一张2000万美元左右，但是随着船票是越来越贵，美国为了摆脱这个尴尬的局面，SpaceX的龙飞船也就应运而生了。
虽然NASA可以通过龙飞船把自己的宇航员送上国际空间站，但有的时候又不想放弃乘坐联盟号这一条途径，因此就想了一个好的办法，让自己的宇航员乘坐联盟号进入国际空间站，之后用龙飞船或者其它商业飞船送一名俄罗斯宇航员进入国际空间站，差不多就是交换“座位”的意思。
2021年4月9日俄罗斯联盟MS-18号载人飞船顺利从拜科努尔航天发射场出发，送三位宇航员进入国际空间站，其中就有两位俄罗斯宇航员以及美国宇航员马克范德黑。
机缘巧合，6个月的太空飞行变成355天
我们知道按照常规时间来执行太空任务，一般都是6个月，例如我国的神舟十三号载人飞行任务、神舟十四号载人飞行任务都是6个月的时间，这个时间在保证航天员身体健康的前提下性价比最高。
但是因为俄罗斯联盟MS-19号2021年10月5日带着俄罗斯宇航员安东什卡普列罗夫、演员尤利娅佩列西利德和导演克利姆希片科进入国际空间站，拍摄《挑战》这部电影。这位女演员和导演在国际空间站待了大约10天的时间，在10月15日乘坐联盟MS-18号返回地球。
按照惯例宇航员会坐着同一个飞船进入太空和返回地球，因为拍摄这个电影，美国宇航员马克范德黑只能是被安排到联盟MS-19号飞船，在2022年3月30日才返回地球，他在太空中飞行了355天，这也打破了纪录。
我们也知道在这个中间发生了俄乌的冲突，一系列的制裁措施眼看着就要蔓延至太空中，这也就发生了“俄罗斯伊德报怨把美宇航员带回太空”、“美宇航员乘坐俄罗斯飞船不给结账”等等话题。
按照俄罗斯联邦航天局负责人罗戈津4月中旬的说法，公理太空公司承诺5月份会为NASA宇航员乘坐俄罗斯联盟号飞船结算飞行费用，但是根据最新的消息，这笔20亿卢布的费用是在6月收到的。
这里有一个关键点，就是这笔费用是由美国的公理太空公司来结算的，这个公司前段时间还组织了载人飞行任务，三位太空游客乘坐龙飞船进入国际空间站。除此之外，这次费用的结算还是用的卢布，我们知道美国对俄罗斯的制裁其中就涉及到了不使用卢布。
难道美国真的屈服了吗？
首先“欠钱得还”这是毋庸置疑的，乘坐俄罗斯的飞船“船票”必须要买这也是人之常情，但是由于一系列的制裁措施NASA也算是猪八戒照镜子里外不是人。从NASA的角度来讲他们希望顺利的和俄罗斯联邦航天局展开合作，最关键的就是他们要靠俄罗斯才能把国际空间站的运行时间推迟到2031年。
那么只能借助于另外的形式，也算是一种阳谋了，通过中间商公理太空公司来支付这笔费用，并且要用卢布。因此说屈服是谈不上，只能是一种手段！至于说延期支付费用，如此看也很正常了！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
