导读：11月17日，百度旗下造车公司集度汽车公布了造车的最新进展，目前集度SIMUCar已进入到动态测试阶段，实现了软件周更。按照这个研发速度，集度汽车可自由移动的汽车机器人预计将可在2023年量产上市。此外，奥一新闻记者还获悉，原福特中国COO朱江已加入集度汽...
11月17日，百度旗下造车公司集度汽车公布了造车的最新进展，目前集度SIMUCar已进入到动态测试阶段，实现了软件周更。按照这个研发速度，集度汽车可自由移动的汽车机器人预计将可在2023年量产上市。此外，奥一新闻记者还获悉，原福特中国COO朱江已加入集度汽车，将担任集度汽车用户发展和运营负责人。
图：集度智能驾驶负责人王伟宝博士
集度智能驾驶负责人王伟宝博士表示，集度会承载Apollo最新的自动驾驶技术，使用百度Apollo的全栈能力，还将基于集度的产品定义需求，定制化设计研发。得益于百度超1800万公里的自动驾驶路测数据积累，以及全栈AI技术赋能，集度正在以超越行业平均水平的速度落地造车。据其透露，本月内集度已新增包括识别信号灯、路口右转、夜间行驶在内的等功能。
集度是由百度集团联合吉利集团投资成立的汽车机器人创业公司，2021年3月份成立。在成立207天时，就已推出SIMUCar并启动智能辅助驾驶及智能座舱功能的开发。据悉，集度的智能驾驶是以“周”为单位快速迭代，到今年年底SIMUCar就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。集度的研发效率将持续提升，加速推动可自由移动的汽车机器人在2023年量产上市。
此外，奥一新闻记者获悉，近期集度汽车亦有高管变动，原福特中国COO朱江已加入集度汽车，将担任集度汽车用户发展和运营负责人。
奥一新闻记者 卢若情
