导读：在“地铁城市”的数量上，江苏在半个月内“连下两城”，以5:4反超广东，成为国内拥有“地铁城市”最多的省份。
苏粤两地地铁城市发展时间轴。头条新闻记者 袁杰 图
9月28日上午，江苏徐州开通运营地铁一号线，正式迈入“地铁时代”。值得一提的 ......
在“地铁城市”的数量上，江苏在半个月内“连下两城”，以5:4反超广东，成为国内拥有“地铁城市”最多的省份。
苏粤两地地铁城市发展时间轴。头条新闻记者 袁杰 图
9月28日上午，江苏徐州开通运营地铁一号线，正式迈入“地铁时代”。值得一提的是，这是江苏长江以北地区，也是横跨苏鲁豫皖四省的淮海经济区首条地铁线路。
公开资料显示，徐州地铁一号线呈东西走向，沿途串联起徐州东站、徐州站、彭城广场等多个交通枢纽和商业中心。
目前，徐州地铁2号线一期及3号线一期也已经开工建设。
此外，根据徐州市城市轨道交通近期建设规划（2018~2024年），徐州未来还将开建4、5、6号线等多条线路。业内人士认为，徐州较周边城市率先开通地铁，是徐州打造淮海经济区中心城市的又一“重要砝码”。
头条新闻（www.thepaper.cn）注意到，徐州已是江苏第五座“地铁城市”。就在一周前，常州刚刚成为江苏地铁第四城。
在数量上，江苏在短时间内对另一座经济大省广东实现了反超。目前，双方“地铁城市”数量比为5:4。
其中，江苏已开通运营地铁的城市为南京、苏州、无锡、常州和徐州。
广东的“地铁城市”则有广州、深圳、佛山和东莞。
