导读：作者：宪瑞
日前有分析师称蔚来电动车从创立到现在的 4 年里，一共亏损了 57 亿美元，约合 403 亿元人民币。不过在今晚的 Q2 季度财报电话会议上，蔚来方面否认了这一数据，表示亏损只有 200 亿元。
9 月 24 日下午，蔚来汽车公布了 2019 年第二 ......
作者：宪瑞
日前有分析师称蔚来电动车从创立到现在的 4 年里，一共亏损了 57 亿美元，约合 403 亿元人民币。不过在今晚的 Q2 季度财报电话会议上，蔚来方面否认了这一数据，表示亏损只有 200 亿元。
9 月 24 日下午，蔚来汽车公布了 2019 年第二季度财报。财报显示，该公司第二季度营收 15.08 亿元，市场预期是 13.09 亿元，去年同期为 4600 万元；第二季度净亏损 32.85 亿元，市场预期为 29.44 亿元。
数据显示，在第二季度产品交付方面，蔚来汽车在4-6 月分别交付了 1124、1089、1340 辆，共计 3553 辆，相比第一季度的 3989 辆有所下滑。其中 ES8 交付数量为 3140 辆，ES6 交付数量为 413 辆。
蔚来表示，今年 Q2 季度亏损主要跟汽车召回有关，6 月 27 日起，蔚来召回了共计 4803 辆在去年 4 月 2 日至 10 月 19 日生产的 ES8 汽车。蔚来表示如果扣除 3.39 亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2% 原本是有所改善的。
此外，蔚来还公布了 NIO House 的建设成本，每一间是 100 万元，未来会坚持直营模式，加大对 NIO 的投入。
对于今年的情况，蔚来表示预计今年毛利率依然是负数，但是蔚来有信心获得更多投资。
