导读：4月23日消息，2019年中国航天大会商业航天产业国际论坛4月23日-4月24日举行。北京灵动飞天动力科技有限公司副总经理王君做了《灵动创新，飞天梦想商业航天动力的发展与展望》的主题报告。 王君祺表示，截止到2017年全球整个商业航天的总产值达到3800亿美元，...
4月23日消息，2019年中国航天大会商业航天产业国际论坛4月23日-4月24日举行。北京灵动飞天动力科技有限公司副总经理王君做了《灵动创新，飞天梦想商业航天动力的发展与展望》的主题报告。
王君祺表示，截止到2017年全球整个商业航天的总产值达到3800亿美元，占整个航天产值的80%以上，并且这个数据还呈逐年递增的趋势，预计到2020年将达到4800亿美元以上。
这个巨大的市场在全球范围内催生了一大批商业航天企业，目前已超过了1000多家，国内超过了80家，涵盖卫星制造、卫星运用、发射场及测控、火箭动力，产业链已初具雏形。
“航天动力是航天的基础，在航天梦的征程中，动力必须要率先发展。”王君祺表示。
目前我国商业航天活动采用的火箭主要有：小型火箭、中型火箭、重型大型火箭。小型火箭固体主动力占多数；对于中型火箭，液体占压倒性优势；对于重型火箭多采用高性能液体芯级+固体助推。
由此可以看出我国航天活动采用的火箭是固体动力和液体动力都有所应用，固液并将融合共存，协同发展。
不过，王君祺也指出我国商业航天动力技术还面临着一些问题：固体动力技术较为成熟，民营火箭公司首发火箭军采用固体动力，短期内主要采用固体动力。民营火箭公司液体动力大多处于起步阶段，且多类似SpaceX的技术路线，以液氧煤油或者液氧甲烷动力为主，并期望以重复使用技术降低发射成本，进入市场华发射尚需时日。
灵动飞天主要提供商业运载火箭动力系统、商业小卫星姿轨控系统，并且建立了灵动航天创新智造基地。“我们相信这个能力实现以后，将更加有利于支撑我们成为世界航天动力的引领者和供应商这一愿景。”王君祺表示。（静静）
