近日沃尔沃发布了一项安全技术：通过车内摄像头对司机驾驶行为进行监控，以防止醉酒以及疲劳驾驶。沃尔沃研发高级副总裁亨里克格林（Henrik Green）表示，“在安全方面，我们的目标是完全避免事故，而不是仅仅降低事故造成的危害”。
该系统的具体运作情况暂未公布，显而易见的是，它由车内监控系统和行驶检测系统两部分构成。
车内摄像头负责监控司机面部行为，检测其是否存在长时间闭眼等注意力不集中的行为。行驶检测系统则负责对包含转向幅度在内的车辆行驶状况进行监控。一旦行车系统依据各项数据判定驾驶员存在注意力不集中的行为，就会进行包含警告，降低车速甚至控制车辆安全停下等一系列动作。与此同时，车内还会配备服务呼叫系统，在必要的情况下帮助驾驶员寻求警方或者沃尔沃的援助。
当然，这样的技术不可避免会招致关于驾驶人隐私权利的讨论，但是沃尔沃宣称已经对这方面进行了考虑，届时应该会有相应的措施，对其监控功能加以限制。这一系统预计会在其2020年初推出的新车型上搭载。
2020年这个时间点，并不是第一次被沃尔沃提及。就在日前，沃尔沃宣布要在2020年，将旗下全系车型最高时速限制为180km/h。沃尔沃的这两项举动，其实都与早前提出的“2020愿景”有关，即届时没有人因驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故。
沃尔沃汽车CEO 塞缪尔森（Hkan Samuelsson）认为，汽车交通安全的主要关注点已经由车转移到驾驶人，超速、酒驾等人为因素才是导致车祸发生的主要原因。这一车内监控技术就是沃尔沃针对酒驾，注意力不集中等行为的应对措施。
在此之前，各大厂商针对行车安全系统都下了不少功夫，例如奥迪的预防式整体安全系统，奔驰的预防性安全系统（p-SAFE）以及宝马的第四代ACSM系统等。但这些安全系统的关注点，都是监测可能发生的意外状况，和对其采取的应对措施。而沃尔沃已经将监测-应对的过程，前延到了对于意外风险的事前规避。
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