不管你承不承认，眼下品牌房企纷纷走出成都，将触觉延伸至川内二级城市，正成为一种流行趋势。1品牌房企们在二级城市大手笔买买买，直接促成了一个又一个数字纪录的诞生，南充成交楼面单价（元/平米）破五千、遂宁近六千、泸州破四千、德阳近五千……不断走高的数字背后，外界开始注意到这些城市的巨大发展空间。而二级城市又是如何成为品牌大佬们眼中的“香饽饽”的？事实上，除了与近年来，品牌房企战略扩张需要、成都楼市房企间日趋激烈的竞争态势、可供开发的土地“余粮”减少，以及不断高企的拿地建设成本有关外，还与四川，乃至整个西部大交通格局的形成息息相关。我们注意到，在川内所有二级城市中，分布在轨道交通沿线的城市尤其受到品牌房企青睐，比如依托成渝高铁和即将于2020年开通的川南城际铁路强势崛起的内江便是代表之一。
▲内江位于成渝高铁中心枢纽位置 图据华西都市报这个融入“成渝半小时经济圈”，很大程度上承接了这两个特大城市人口和产业转移的城市，近年来，土地价值可谓实现了连级跳。今年2月，东兴区旧城片区两宗地块，拍出了约3900元/平米的楼面均价，创造了当时的内江纪录。5个月后，这一数据被再度刷新。昨天，经过323轮激烈竞逐，东兴区高铁新城内红牌路南侧一宗约104亩的土地，被成都世茂新城以4360元/平米楼面价摘得，与10个月前，邦泰斩获同片区内两宗土地时的2200元/平米和2384元/平米楼面价相比，涨幅达到了惊人的98%。
▲高铁给内江带来了巨大发展红利2截止目前，内江已吸引到万达、碧桂园、邦泰、恒大、朗诗、金科等国内品牌房企入驻。值得注意的是，与昨天参与拍地的成都世茂新城、广州敏捷等后来者相比，内江的“洼地”属性其实早就被一些具有前瞻性眼光的房企提前洞察到了，比如万达、邦泰、朗诗等。有意思的是，细数这些企业在内江的开发履迹会发现，其与这座城市的发展规划若合符节。根据《内江市域城镇体系规划和内江市城市总体规划（2014-2030）》显示，承载着这座城市行政文化及商业商务功能的谢家河片区和商业商务及创新产业功能的高铁片区，是内江未来发展的重点板块，同时，通过今年的土拍市场也能看到它们无疑是内江当下最炙手可热的价值迸发之地。其实，无论是万达，还是邦泰，亦或是朗诗，都是在这些热门板块起势之初就已谋局落子。2013年6月，万达广场在东兴谢家河片区破土动工，历时两年，竣工开业，如今该项目所在板块已成为内江人最爱扎堆的繁华商业区。2015年8月，朗诗正式入驻城南新区，围绕沱江和塔山资源，打造了绿色花园洋房项目汉安府。2013年进入内江的邦泰，迄今为止打造的7个项目更是全部位于上述区域核心腹地之中，而它也当仁不让地在内江创造了“邦泰流”。可以这样讲，纵观整个内江，最懂内江人、最懂内江发展的城市运营者非“邦泰流”这类首批进驻这座城市的房企莫属，它们通过多年深耕，往往能引领这座城市新兴区域的开发热潮。对于数以百万计的内江人而言，似乎也已经习惯买房跟定“邦泰流”的思维模式，关于这点，从邦泰项目价格走俏和产品持续热销便可窥见端倪。
▲近几年，内江发生了巨大的变化事实上，无论是新房还是二手房，内江邦泰项目的表现都堪称亮眼，以已经交房入住的国际公馆为例，其二手房单价要比周边楼盘贵上800-1200元/平米。产品去化上，去年7月21日，邦泰旗下TOP级天字系一号作品天誉开盘仅2小时，去化就达到了8成。而邦泰产品号召力的最新体现则是位于高铁新区汉安大道一侧的TOP级天字系二号作品邦泰天著。据悉，今年年初，该项目首批次284套房源开盘3小时即售罄。如若把天著热销案例进行深度剖析会发现，它不仅是如今热闹的内江楼市的一个缩影，而且对于新进内江的房企而言，它的择址逻辑和开发路径极具参考价值。
3熟悉内江的人都知道，今天的高铁新区就像是火车头一般，正带动着这个城市快速向前。通车不过两年多时间，内江高铁站附近已是面目一新身旁的综合客运中心已接近竣工，出站口对面一个约40万方的商业综合体以及一个110亩的千水湖公园正加紧施工中，2公里半径内新楼盘逐渐兴起，有的已交房入住。城市新区这般急遽“变脸”，人们此前只在成都金融城见到过。短短几年时间里，金融城就从“城南大工地”，变成了初具规模的西部金融中心和国际城南豪宅区，对于有丰富开发经验的房企而言，只要稍微将高铁新区与其进行比对，就可预见前者巨大的发展潜力，众多品牌房企纷纷择址在此也就在意料之中了。
▲成都金融城/图据网络此外，成都金融城发展成为豪宅区，首功要算在其第一个高端项目中海城南1号身上，受项目热销鼓舞，随后而来的誉峰、银泰中心等均是豪宅，至今金融城住宅均价仍是成都最高。与之相较，目前汇聚了邦泰、传化、万晟等知名房企的高铁新区，虽然已有一些高端住宅项目开始“冒头”，但若要开启高端住区之路，头一步又该着落在谁身上呢？
▲高铁新区一些楼盘已交房入住迈出这第一步的，应该是一个真正意义上的高端项目。由此我们根据一线城市高端项目的诸多“苛求”，来扫描了一遍高铁新区的主要项目>>>>“苛求”一：必须是低密舒居的纯住宅改善产品。高铁新区在建的许多新项目，容积率都较低。如城市综合体项目传化广场容积率为3.8；万晟城，容积率2.99；邦泰天著，容积率2.36，其容积率较低是因为项目主推的是8F洋房。
▲高铁新区的在建项目中，邦泰天著的“天际线”最低>>>>“苛求”二：在住宅产品打造上必须具有高端血统。高端产品的“血统”，来自于被市场认可的高端代表作，通常是实力开发商的“专利”。作为中国企业500强之一的传化集团，正在打造内江超大体量的城市综合体传化广场；万晟城的开发者已在内江开发多个万晟系楼盘；在深耕内江5年间，邦泰打造了“公馆系、社区系、天字系、府系”四大产品系，其于去年推出的TOP级天字系首个产品天誉，早已成为谢家河片区深受追捧的高端楼盘。今年年初于高铁新区推出的第2个天字项目天著，首批次开盘便被内江人一买而光。
▲内江邦泰天誉样板间实景>>>>“苛求”三：在品质细节上必须出类拔萃。单就片区内项目的内部环境而言，传化广场的商务氛围浓郁；万晟城有约2.45万平米的双中庭，楼间距阔绰，视野良好；邦泰天著有约5万平米的园林景观，分为了“两园三水八景”，在空间布局上讲究三进归家，还加入了独有的8s+优居系统。
▲内江邦泰天著示范区实景>>>>“苛求”四：后期服务必须匹配其高端品质。据了解，高铁新区众多项目的物业服务公司普遍都在二级资质以上。不过值得一提的是，天著的物业服务公司邦泰物业，不仅拥有一级资质，还在上月刚获评为“2017中国物业服务百强企业”，其服务下的邦泰铂仕公馆，已成为内江二手房价格最高的楼盘。根据上述区域扫描，我们已经不难描摹出房企们在高铁新区的产品开发路径。显而易见的是，最终能成为高铁新区里“火车头”般的高端项目，必然是容积率最低、居住舒适度最高、产品规划设计最优、后期服务水平最高的那个，比如邦泰天著。而随着以邦泰天著为首的一波高端项目的登场亮相，内江高铁新区已然走上了通向高端住宅区的快速轨道。
