Mashable 中文站 4 月 12 日报道
尽管特斯拉近期遭遇了 美国全国劳资关系委员会 （National Labor Relations Board）的调查，称其漠视工人权益，甚至存在威胁、骚扰员工的现象，但似乎依旧有无数的求职者对特斯拉的工作机会趋之若鹜。
根据职业社交平台 LinkedIn 的数据显示，2017 年特斯拉总计收到了超过 50 万份职位申请，该公司最终雇佣了其中 3.7 万人，录取比例不足 7.5%。
其中，单是工程类岗位在 2017 年的需求就同比 2016 年同期迎来了 243% 的增幅，岗位缺口达到了 865 个，另外还有超过 3500 个岗位缺口则主要来自运营、销售、生产和其他职能部门。比如，LinkedIn 数据显示其中一个高级机械设计工程师岗位收到了超过 550 份申请。
然而，尽管特斯拉在去年大举进行招聘，但该公司在整个 2017 年也仅仅产出了 10.1 万辆 Model S 和 Model X，新款车型 Model3 的生产报告单更是令人失望。
因为按照最初的规划，Model 3 的产能应当在去年第三季度达到 1500 辆，去年年底达到每周 5000 辆。但实际上，去年第三季度 Model 3 只生产了 260 辆，第四季度生产了 2425 辆，其中有 793 辆还是去年最后一周突击完成的。在严峻的情况下，去年年底特斯拉被迫下调了产能预期，预计今年第一季度结束时达到每周 2500 辆，第二季度结束时达到每周 5000 辆。
不过，公司 CEO 伊隆-马斯克（Elon Musk）日前表示，特斯拉 Model 3 的周产量已达到 5000 辆，而自己有时都会直接睡在弗里蒙特工厂里，以便随时了解拉 Model3 生产环节中遇到的关键问题。
事实上，美国全国劳资关系委员会早在去年就对这家电动车生产商提起诉讼。因为有特斯拉雇员指控公司要求他们签订的保密协议过于宽泛，这些协议禁止他们表达安全方面的担忧。他们还指控，这家硅谷公司阻挠、限制工人行使权利，要求工人停止散发关于组建工会的传单，并且要求他们不要与 全美汽车工人联合会 （United Auto Workers）或工友讨论安全问题。
消息称，特斯拉面临的上述劳工指控是由 3 名特斯拉员工和全美汽车工人联合会发起的，联合会一直鼓励特斯拉员工组建工会。这三名员工称特斯拉让他们签署一份协议，如果他们在公开场合发表言论，谈论自己在工作中看到的事情或者谈论工作条件，可能会遭到解雇，还可能面临刑事起诉。
对于来自全国劳资关系委员会的这些指控，特斯拉全面予以了否认，并声称公司 一直致力于成为全球最安全的汽车生产厂家 。
