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未完待续 | 三星公布 Note 7 燃损原因,和所有新特性无关
来源:互联网   发布日期:2017-01-23   浏览:455次  

导读:一切与设计无关,一切皆因为设计。 在今天上午九点,三星正式公布了三星 Galaxy Note 7 燃损事件的调查结果。说和设计无关,是因为所有 Note 7 加入的新特性、设计都和事故无关,说和设计有关则是因为 Note 7 的外观、电池设计等原因导致了发生燃 ......

未完待续 | 三星公布 Note 7 燃损原因,和所有新特性无关

一切与设计无关,一切皆因为设计。

在今天上午九点,三星正式公布了三星 Galaxy Note 7 燃损事件的调查结果。说和设计无关,是因为所有 Note 7 加入的新特性、设计都和事故无关,说和设计有关则是因为 Note 7 的外观、电池设计等原因导致了发生燃损。

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先说最关心的问题,燃损却是因为电池问题,并且之前传说的都是真的。三星手机业务总裁高东真表示,在排除了无线充电、快充、防水、虹膜……等等新特性的干扰后,确定了 Note 7 的问题在于电池右上角受到挤压,发生短路,然后过热、燃烧。

而在三星官方宣布之后,又请来了三家知名的独立安全、咨询公司来背书: UL、Expotent、TUVrheinland。对于这三家公司笔者不做介绍了,综合来说就是专业、靠谱、行业认可。

三家公司分别从电池、拆解、设计、工厂及物流等多方面进行了事故调查,作出报告。

UL 表示三星电子电池设计是非常好的,但是右上角受到挤压、缺少绝缘胶带、毛刺刺破隔离膜等原因,最终导致了 Note 7 发生了燃损事故。并且未来三星电池设计十分安全。

未完待续 | 三星公布 Note 7 燃损原因,和所有新特性无关

Expotent 的报告则表示两家加工公司没有任何问题,都按标准作了,但是这里标准可能有些细小的差距。用笔者朋友李小白的话来概括就是:

“SDI 生产的电池电池是 R 角短路,ATL 生产的电池是因为毛刺。”

但两个电池厂未来的产品是可以信任的。

而 TUVRheinland 则从工厂、物流等方面进行了调研,最终认为,中、韩、越南工厂在生产中都符合要求,没有明显危险。在三国之间的运输物流业都没有问题。

直播的最后部分高东真重新上台,表示未来产品将会采用的一系列安全标准,并且正在研究公开电池检测方案。

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