在前不久中国汽车工业协会信息发布会上，协会常务副会长兼秘书长董扬针对媒体的提问做出的回答中，表达了他对未来汽车发展的观点，在他看来，互联网化将成为汽车未来最重要的发展趋势。
以下内容编辑整理自董扬对媒体的回复
在实验室层面上，互联网和汽车的结合一直都在尝试，目前国内也有一些科研计划，并且在一些地方进行试点。下一步应当尽快促进产业和产业之间更大范围的合作。这并不是指某一个产业与其他一个产业，而是多个产业与多个产业之间的合作。包括汽车、电子、物联、通讯、交通等方面，首先需要各方之间互相的了解。
今年4月18日，中汽协将在上海举办一场多方的研讨会。我认为，这是多个行业之间合作的开始。接下来就是共同规划、合理分工、按步骤推进。
在合作的过程中，不一定非要出现谁主导谁的局面，我们也不希望炒作谁去颠覆谁的话题。当然，我也相信，汽车工业发展130年以来，还没有什么产业能颠覆汽车，只是汽车去吸收了各种各样的技术。包括材料、燃烧、轻量化、电子、卫星导航、移动通信等技术。汽车就像是一个黑洞，可以把好多技术吸收进来。
移动互联技术在汽车上的应用，是汽车未来发展的重大方向。我认为，未来汽车发展有两大方向，一是动力的电动化，另一个就是移动互联化。我们称之为智能网连汽车。当然还有人说，还存在第三个方向，即轻量化。
相比之下我认为，互联网加汽车，是汽车最重要的发展趋势，没有之一。移动互联技术在汽车上的应用，对汽车带来的变化很可能大于动力的电动化。现在我们汽车行业正在和相关行业尝试合作，就像上汽和阿里巴巴、东风和华为，作为协会，我们最近也在和公路交通系统、移动通讯系统的高级专家进行沟通，我们准备推动这一方面的发展。
但值得注意的是，我们不要把注意力都投向自动驾驶。完全自动驾驶是比较难实现的，但大家可以期待的是，在最近的几年内，一部分相关的技术就会得到推广。
比方说智能刹车，这项技术可能很快就变得更为常见。还有高速路行驶中的智能车距保持、上车前车内预热、自动停车入位、经济驾驶模式提醒等，这些技术会很快成为普及使用的。
我非常期待互联网等电子技术在汽车上大量应用，由此带来的好处，除了这些技术得到普及外，还有可能让汽车价格更加透明，售后维修的工时价格更加透明，让车主获得合理的维修保养服务更加及时。
