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嬴彻科技完成L4级重卡无人驾驶路测,24公里全程无接管
车联网/无人驾驶2022-03-08 13:27 5502
车东西(公众号:chedongxi) 作者 | Alice 编辑 | Juice 近日,嬴彻科技完成L4级无人驾驶重卡路测,测试车型大幅度沿用嬴彻L3量产方案,在一段全长24km的封闭高速测试路段内,全程无人驾驶,无远程干预完成测试。 除了技术进展迅速之外,嬴彻的融资也有新消...
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陈虹:明确自动驾驶系统的合法地位|聚焦两会
车联网/无人驾驶2022-03-07 10:16 4532
文|《财经》记者 郭宇 编辑|施智梁 要推动智能网联汽车更快发展,特别是实现自动驾驶技术的落地,还需要在法律法规上实现突破。全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹建议,在《道路交通安全法》中,明确自动驾驶系统的合法地位,并制定人类驾驶员与...
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两会开启!这里是13 份关于自动驾驶、智能汽车的最新提案建议
车联网/无人驾驶2022-03-07 10:16 7494
目前关于自动驾驶、智能汽车的两会内容,你想知道的,应该都在这里了。 作者 | 田哲 编辑 | 伍文靓 今天全国最为关注的热点事件,无疑是两会的到来。 来自全国各行业的政协委员及人大代表提交的提案与建议,是当下中国各领域发展情况的缩影,其中部分甚至将...
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中国的自动驾驶出行服务,是时候接受实战考验了
车联网/无人驾驶2022-03-06 19:33 5918
车东西(公众号:chedongxi) 作者| 木米 编辑| 晓寒 随着全国人民密切关注的两会正式拉开帷幕,来自全国各地、各行业的人大代表和政协代表们齐聚北京,共同商讨经济、社会重要议题。 两会期间自动驾驶再次成为热门话题。百度董事长、CEO李彦宏,上汽集团党...
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Nature|电动车与自动驾驶的普及,必须迈过补能技术的门槛
车联网/无人驾驶2022-03-06 19:33 8899
作者/ Sheldon S. Williamson:美国伊利诺伊理工学院电气工程硕士和荣誉博士、加拿大安大略理工大学工程与应用科学学院电气、计算机和软件工程学系教授,以及智能交通电气化和能源研究(STEER)小组主任。 编译 / Aaron 、曹锦 电动交通的形式已经越来越多样化...
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全国政协委员、百度董事长李彦宏:加快自动驾驶无人化方面政策创新
车联网/无人驾驶2022-03-05 12:08 3459
本报两会报道组 谢若琳 向炎涛 3月4日,《证券日报》记者了解到,全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏提交的3份提案分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普及缓解交通拥堵、助力碳减排和发展绿色AI主题。 加快自动驾驶无人化政策创新 支撑全球技...
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成都无人驾驶公交车预计将在大运会期间上线
车联网/无人驾驶2022-03-05 12:06 3175
IT之家 3 月 5 日消息,据成都发布,近日,成都第一批智能网联汽车道路测试车辆行驶号牌正式发放,按照规定首批 12 台智能网联汽车将在成都市内指定的公共道路上开展无人驾驶测试。 近期,一排贴着自动驾驶测试字样的小轿车、公交车正在成都新川创新科技园附...
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李彦宏两会提案聚焦AI 建议加快自动驾驶政策创新
车联网/无人驾驶2022-03-05 12:00 3416
2022年两会已经拉开序幕。3月4日,《华夏时报》记者从百度方面了解到,今年全国政协委员、百度公司创始人李彦宏将携带三份提案参会,而AI依然是他今年两会提案的关键词。据《华夏时报》记者了解,李彦宏的三份提案分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普...
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哪吒S有望年底上市 TA PILOT4.0智能驾驶系统保驾护航
车联网/无人驾驶2022-03-02 13:44 17549
易车原创 哪吒汽车作为智能电动车里的后起之秀虽然起步较晚但不声不响地已经拥有了自己的一席之地,据乘联会数据显示,2022年1月新势力纯电SUV销量榜单中: 哪吒V车系交付6482台,连续4个月位居榜首,成为2022年1月新势力纯电SUV销冠,稳居新势力纯电SUV销冠...
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成本仅为激光雷达的十分之一 高阶自动驾驶的新帮手来了?
车联网/无人驾驶2022-03-02 13:43 19114
每经记者:李硕 每经编辑:范文清 高级别自动驾驶方兴未艾之际,4D成像毫米波雷达快速走红。 近期,自动驾驶整体解决方案供应商上海几何伙伴智能驾驶有限公司宣布完成新一轮战略融资,而这家企业从成立之初就选择以4D成像毫米波雷达为主传感器,结合其他感知...
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辅助驾驶谁最强?是率先应用激光雷达的小鹏吗?
车联网/无人驾驶2022-03-02 13:38 15468
当多数车企还只是把辅助驾驶视为一项配置,依然按照传统的供应链整零关系进行采购时,造车新势力们却将其视为彻底改变汽车产业的重点之一,开始了全盘自研。 不过,在蔚小理三者之间,尽管都是坚定自研的方向,但是近三年来三家的辅助驾驶研发路径,却不尽相...
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特斯拉开始在加拿大推出全自动驾驶 FSD Beta 测试版
车联网/无人驾驶2022-02-28 09:14 12910
IT之家 2 月 27 日消息,特斯拉已正式开始在加拿大市场推出其 FSD(只是名字叫全自动驾驶)测试版本 这标志着特斯拉新的辅助驾驶系统的首次进行国际扩展。 特斯拉 FSD (全自动驾驶) Beta 测试版 自 2020 年 10 月以来,特斯拉一直在逐步推出其全自动驾驶测试...
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激光雷达真有用!?小鹏P5首次大版本OTA后,我惊了
车联网/无人驾驶2022-02-25 14:55 21564
之前和网友聊起激光雷达,电哥我都建议先对期货保持观望,没想到就在昨晚,打脸来得过于突然~ 具体来讲,就是Xmart OS 3.1.0公测版本推送,这也是小鹏P5的首次大版本OTA,设置了夜间更新的小伙伴一觉醒来,就能安排上了。 翻译翻译,这就叫惊喜~ 鉴于信息量...
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车载语音交互市场群雄纷争,发展黄金期仅剩3年?
车联网/无人驾驶2022-02-25 14:51 15747
在亿欧智库《2021中国汽车座舱智能化发展市场需求研究报告》中数据显示,截止2021年,中国乘用车智能语音交互功能的搭载率已经高达86%。 当前汽车座舱智能化发展趋势下,语音交互功能已成为智能座舱内最具代表性的智能化功能,语音交互也已成为车内最为重要...
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数据治理:自动驾驶汽车上路必备
车联网/无人驾驶2022-02-24 09:08 18618
本文来自微信公众号:Internet Law Review(ID:Internet-law-review),作者:郑戈(上海交通大学凯原法学院教授),头图来自:视觉中国 万物互联时代,随着智能技术的广泛应用,驾驶私家车出行在带给我们享受与便利的同时,似乎也更多地剥夺了我们的私密:...
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零部件巨头大陆集团迎架构调整?自动驾驶部门或于2023年剥离上市
车联网/无人驾驶2022-02-24 09:07 20126
本报记者 陈茂利 北京报道 汽车零部件巨头大陆集团正加速推进电动化转型。 日前,德国《商报》报道称,继其动力总成部门分拆上市后,大陆集团目前正考虑在2023年或稍晚将其自动驾驶部门剥离上市。 报道还称,有知情人士表示,大陆集团的自动驾驶部门将从2023...
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华为凭啥要同意大众收购智能驾驶部门?
车联网/无人驾驶2022-02-21 09:01 16234
2 月 17 日,德国媒体 Manager Magazin 报道的一则新闻传遍了中文互联网。 新闻标题为:「大众和华为在中国谈判数十亿元的交易。」 新闻报道里, Manager Magazin 的原文是这样: Die Konzerne wrden seit einigen Monaten die bernahme einer auf autonomes...
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特斯拉何时能实现完全自动驾驶?马斯克的回答永远是明年
车联网/无人驾驶2022-02-17 11:27 21338
稿源:cnBeta 特斯拉汽车还需要多久能够实现完全自动驾驶?马斯克的回答始终都是相同的:大约 1 年时间。近日,在社交媒体上有网友剪辑了一段马斯克公开访谈的视频,最早在 2014 年谈及自动驾驶时候,马斯克表示会在未来 1 年内到来。 而最受关注的是在 2017...
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赔付1.79亿美元:优步就窃取谷歌无人驾驶技术与涉案工程师达成和解
车联网/无人驾驶2022-02-17 11:22 24985
参考消息网2月17日报道 据美国《华尔街日报》报道,优步解决了关于其涉及窃取谷歌无人驾驶汽车技术的一桩破产法庭诉讼,同意与一名前工程师达成和解,该工程师之前声称,在他窃取商业机密一事上,优步也负有责任。 安东尼乐万德沃斯科在2020年承认从字母表公...
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深耕激光雷达研发的禾赛科技以技术驱能,推动智能行业高速发展
车联网/无人驾驶2022-02-17 11:22 14608
随着人们需求多元化的增长,AI技术不断在场景应用落地,自动驾驶需求上涨,造车新势力及传统头部车企也将推出多款搭载激光雷达的智能汽车。禾赛科技始终在深耕激光雷达研发的赛道上,以独特的技术优势获得快速增长的量产订单,以灵活的产能能力和多需求适配...
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AutoX全球无人驾驶车规模超千辆,商业化仍遥遥无期
车联网/无人驾驶2022-02-10 09:32 20321
国内自动驾驶公司AutoX日前宣布,该公司在全球范围部署的无人驾驶出租车(Robotaxi)测试车辆已经超过1000辆。AutoX发布的一份最新数据显示,这一数字几乎相当于谷歌Waymo和通用Cruise两家公司无人驾驶出租车的总量。 AutoX没有对外透露无人驾驶出租车的单车...
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智能化趋势确定 激光雷达跑步上车
车联网/无人驾驶2022-02-10 09:32 15128
● 本报记者 金一丹 2022年,造车新势力及传统头部车企将推出多款搭载激光雷达的智能汽车,激光雷达将迎来其在乘用车前装市场量产元年。机构预计,全球乘用车市场激光雷达需求量将由2021年的22万颗提升至2025年的2134万颗,渗透率将由2021年的0.2%增至2025年...
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