导读：8月16日，上汽AI LAB入驻临港暨高级别自动驾驶2.0技术架构发布会在上海自贸区临港新片区AI创新港举行。上汽将推动临港研、临港造、临港用的Robotaxi 2.0在临港新片区无人出租应用场景中率先投入运营。 在此前的试乘体验活动中，记者试乘了一回上汽Robotaxi。...
8月16日，上汽AI LAB入驻临港暨高级别自动驾驶2.0技术架构发布会在上海自贸区临港新片区AI创新港举行。上汽将推动“临港研、临港造、临港用”的Robotaxi 2.0在临港新片区“无人出租”应用场景中率先投入运营。
在此前的试乘体验活动中，记者试乘了一回上汽Robotaxi。手机下单后几分钟，一辆飞凡汽车MARVEL R就停在面前，外部装有摄像头、激光雷达、毫米波雷达等小型传感器。坐进车中更是别有洞天：车内的显示屏上，清清楚楚地实时显示车辆的行驶状态、对周围交通环境的感知、车辆规划的行驶路线等。设定线路完成后，点击“创建订单”，车辆便自动落锁，起步出行。滴水湖畔环湖路上，Robotaxi的表现令人惊喜：路口遇到闯红灯的非机动车，能自动刹车；前方有卡车挡道，还能打灯变道。
会上介绍，上汽高级别自动驾驶2.0技术架构由上汽人工智能实验室自主研发设计，搭载面向量产的新一代多传感器深度融合方案，具备优越的感知精度和视域广度、优秀的长尾场景和应对能力，还较好地实现了美观性与安全性的统一。该技术架构整合了上汽集团的资源和技术，实现以业务驱动为主的技术成果转化，将推动自动驾驶技术在城市场景中规模化落地应用，有助于临港新片区探索“无人出租”等新业态场景。
