导读：Tech星球7月19日消息，今天网上传出一张截图，疑似百度集团副总裁袁佛玉回应目前车圈自动驾驶人才流动的情况。 以下为全文： 近期车圈多家自动驾驶人才频繁出走，忍不住出来说几句。自动驾驶研发难度大、投入大，百度每年研发投入就超过200亿。 大家不要把注...
Tech星球7月19日消息，今天网上传出一张截图，疑似百度集团副总裁袁佛玉回应目前车圈自动驾驶人才流动的情况。
以下为全文：
近期车圈多家自动驾驶人才频繁出走，忍不住出来说几句。自动驾驶研发难度大、投入大，百度每年研发投入就超过200亿。
大家不要把注意力都放在几个人的身上，团队整体的作战能力才是自动驾驶这种极其复杂的业务的核心竞争力。
汽车智能化下半场，机会窗口也就短短3-5年，不是每家车企都能走Tesla的路线，与其费钱费力错失市场先机，不如强强联合。百度Apollo一直坚持开放共享，愿意做好Tier1，以十年技术积累赋能OEM。
值得一提的是，就在几天前，华为自动驾驶CTO陈亦伦博士被曝离职。据介绍，陈亦伦博士既是华为自动驾驶系统CTO、也是车BU首席科学家，从0到1主导完成了华为第一代自动驾驶系统的全栈研发。而他直接负责的子部门，则是智能驾驶产品部。
此外，特斯拉人工智能(AI)业务负责人安德烈卡帕斯(Andrej Karpathy)也在近日宣布，他将不再为特斯拉工作。此前，他领导了特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)的开发。
