洋山港
在中国有这样一座港口，你能看到上万个集装箱井然有序地排列在码头上，但是很难在码头上看到工人，不知道的以为这里的工人已经下班，但如果这样想你就大错特错了，这是中国最现代化、技术最先进的港口，它就是中国上海洋山深水港，这座中国港口实现了无人化作业，全部工作交给130台机器人忙活，难道已经领先美国20年？
洋山港
海运是当前国际物流最主要的运输方式，占到国际贸易总量的70％以上，中国进口货物总量的90％都是利用海上运输完成，海运具有运输量大，海运费用低，航道四通八达的特点，在2021年，全球运往中国的集装箱吞吐量超过2亿个标准集装箱，这组数字是有多么震撼？2亿集装箱，平分的话，中国平均每7个人就会使用到一箱集装箱货物。
洋山港
而在2021年全国港口集装箱吞吐量排名中，上海各港口吞吐量位居全国第一，足以见得上海的港口在中国对外贸易中扮演的重要角色，上海洋山港能够吞吐巨大的集装箱量，主要也是得益于国家的提早规划布局，早已意识到上海的重要航运地位，和将来要在中国对外海上贸易中扮演的重要角色，因此专门修筑了上海洋山自动智能化深水港口。
传统的集装箱码头都是人力码头，各种集装箱的装卸都是人力操作机械完成，效率比较低，上海洋山港与传统码头不同，全部由智能化设备完成，这里有专门自动引导车，来回穿梭在通道上，运送集装箱，桥吊和轨道吊精准的集装箱搬运到牵引车上，这里一共配备了130台自动牵引车，配备了26台桥吊和120台轨道吊，工作效率和每日吞吐量非常大。
洋山港
只需要在洋山港的码头指挥室中，工程师输入系统指令，这些机器人就能自动执行生产任务，因为实现了自动化装卸，运输，牵引等工作，因此每天这座港口都能接待大量集装箱货轮，对于集装箱货船东家来说，在洋山港可以快速完成装卸，让船舶的停靠时间更短，可以更快将船舶从新开出去，开始下一趟新的海上物流运输业务，因此是一件互利共赢的事情。
上海洋山港作为中国新世纪打造的深水现代化码头，年吞吐量可达到4000万标准箱，这是美国所有港口吞吐量的综合，而这只是中国海上航道枢纽之一，在全球吞吐量十大港口中，中国已经占领了7个席位，足以证明中国在经济全球化中发挥的巨大作用，其实中国国内码头能够每日紧张的忙碌，主要是因为中国在全球经济中扮演着重要地位。
