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备受大家关注的
润河路上跨京九铁路、颍州南路工程
已经完成约六成
至年底
沿润河路有望实现城南与开发区“握手”
这是继合肥大道之后
城南与市经开区又一条快捷通道
预计年底完工通车
润河路、颍州南路与京九铁路立交工程项目,分两个标段建设。其中一个标段就是润河路上跨京九铁路、颍州南路工程,全长1264.337米,其中桥梁全长827.8米。
另一个标段为颍州南路与京九铁路立交工程。这个工程从颍州南路与京九路交口始,向南下穿京九铁路,全长387.74米,为双向八车道,设计时速60公里/小时。其中下穿框架桥采用6孔形式。
目前,铁路线以西的部分,大桥已经主体完工,施工单位正在进行大桥上部附属物施工;铁路线以东的部分,桥梁下部结构已经完成,尚未架设梁架。
而在颍州南路与京九铁路立交工程项目施工现场,颍州南路下穿京九铁路的六个“孔”也已经主体施工完毕。“目前工程完成约六成,如果资金落实比较及时,预计年底完工通车。”施工方负责介绍。
到市经开区
将又多一条快捷通道
据介绍,润河路从城南新区上跨京九铁路线后,一路呈西北、东南走向,与市经开区南屏路(原纬十路)顺接,并最终到达复兴大道,构建总体东西走向的交通主干道;而颍州南路下穿京九铁路线后,将一路向南,到达复兴大道,完善城市南部路网。
连接城南与市经开区、阜合产业园的
合肥大道,将于8月底建成
润河路与南屏路“握手”后
城南与市经开区之间
将又多一条快捷通道
你期待吗?
来源:颍州晚报
记者 储继明
原标题:《阜阳又将多一条“快捷通道”!从这里直达城南》
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