据路透社北京时间 7 月 13 日报道，特斯拉公司发言人周四称，特斯拉已在美国向买家交付了 20 万辆电动汽车，这就意味着它所享受的税收抵免现在将开始降低。与此同时，奔驰、宝马、奥迪等特斯拉对手则可以在销售其电动汽车时享受全额税收抵免。
去年年底，美国国会通过了一项重大税收改革法案，用于降低电动汽车成本的财政激励措施 税收抵免 只适用于汽车制造商销售的前 20 万辆电动汽车。在此之后，税收抵免每六个月减少 50%，直到取消。
特斯拉显示，从明年 1 月 1 日到明年年中，特斯拉电动汽车所享受的 7500 美元税收抵免将降至 3750 美元。2019 年 7 月 1 日至 12 月 31 日，这一税收抵免将进一步降至 1875 美元。
在不久的将来，通用汽车也将面临和特斯拉同样的问题，因为它所销售的 Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EV 超小型纯电动汽车和 Chevrolet Volt 插电式混合动力车的销量预计将达到 20 万辆大关。
和新进入电动汽车市场的车企相比，税收抵免的降低将导致特斯拉和通用处于不利局面。电动汽车市场的新贵将能够在其销售的前 20 万辆汽车上享受全额税收抵免。
追踪电动汽车销量的网站 insideevs.com 显示，截至今年 6 月，通用预计售出了 18.4 万辆纯电动或插电式混合动力车。
通用尚未置评。
今年稍早时候，由于担心可能会错过联邦税收抵免优惠，一些 Model 3 潜在买家不再等待推迟已久的 Model 3，开始寻找替代车型，包括通用的 Bolt 车型。
自去年以来，特斯拉和通用都在游说国会，希望能够改变税法使其继续享受税收抵免，但是目前为止一直未成功。今年 3 月，通用 CEO 玛丽 巴拉(Mary Barra)呼吁国会扩大电动汽车的税收抵免。当时，通用已提高了 Bolt 车型的产量以满足旺盛需求。
通用在上周表示，美国、加拿大以及韩国的 Bolt 需求已经 超过了产量 ，公司将在第四季度将产量提高 20%。
