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AI、人形机器人、算力入围2025年“未来产业十大赛道”,经济新动能加快形成|聚焦中关村论坛
来源:互联网   发布日期:2025-04-02 07:10:36   浏览:125次  

导读:中国电子信息产业发展研究院未来产业研究中心所长蒲松涛本报(chinatimes.net.cn)记者王兆寰 北京报道近日,2025中关村论坛年会未来产业创新发展论坛在北京举办。中国电子信息产业发展研究院未来产业研究中心所长蒲松涛在论坛上带来了《未来产业新赛道研究报告》,并研判形成了2025年“未来产业十大赛道”,包括通用人工智能、高级别自动驾驶、商业航天、人形机器人、新型储能 ......

AI、人形机器人、算力入围2025年“未来产业十大赛道”,经济新动能加快形成|聚焦中关村论坛

中国电子信息产业发展研究院未来产业研究中心所长蒲松涛

本报(chinatimes.net.cn)记者王兆寰 北京报道

近日,2025中关村论坛年会未来产业创新发展论坛在北京举办。

中国电子信息产业发展研究院未来产业研究中心所长蒲松涛在论坛上带来了《未来产业新赛道研究报告》,并研判形成了2025年“未来产业十大赛道”,包括通用人工智能、高级别自动驾驶、商业航天、人形机器人、新型储能、低空经济、清洁氢、算力芯片、细胞与基因治疗、元宇宙。

蒲松涛指出,当前全球各国都高度关注未来产业的新赛道布局与发展,美国等国家也是通过健全法律法规体系,建设新型研究机构,以及培育区域创新中心等诸多手段,来构建围绕未来产业新赛道的新引擎的生态圈。

在蒲松涛看来,开展未来产业的新赛道布局有利于加快形成全球经济新的增长点,形成新的经济新动能。不过,当前很多赛道仍然处在产业化发展的初期,因此,在这个过程中需要群策群力,构建形成一系列的创新性的政策体系,来支持我国未来产业,特别是未来产业重点赛道的快速发展。

点燃新质生产力引擎

日前,2025中关村论坛年会未来产业创新发展论坛在北京市中关村国际创新中心成功举办。

论坛以“聚智创新 领航未来”为主题,聚焦前沿科技与产业变革,搭建思想碰撞与智慧交融平台,洞察时代新机遇,探索高质量发展新范式,为培育发展新质生产力、构建现代化产业体系注入强劲动能。

北京市人民政府副秘书长许心超表示:“下一步,北京市将持续大力支持技术攻关,促进科技创新与产业创新深度融合,系统培育产业发展生态,推动建设未来产业发展高地。”

工业和信息化部高新技术司副司长柏杰表示:“未来,工信部将统筹各方力量,从加强顶层设计、强化创新引领、推动集聚发展、优化支撑体系等方面出台系列举措,探索形成未来产业发展的中国路径。”

针对未来产业中新赛道发展情况,《未来产业新赛道研究报告》正式对外发布,通过梳理未来产业的514个细分赛道,构建了面向2035年的未来产业重点赛道目录,并研判形成了2025年“未来产业十大赛道”,包括通用人工智能、高级别自动驾驶、商业航天、人形机器人、新型储能、低空经济、清洁氢、算力芯片、细胞与基因治疗、元宇宙。

蒲松涛在接受《华夏时报》记者采访时表示,开展未来产业的新赛道布局有利于加快形成全球经济新的增长点,形成新的经济新动能,有利于提升国家产业国际竞争力和话语权,抢占未来科技与产业发展的新高地。同时,更加有利于激发创新发展的内生驱动力,构建以科技创新、产业创新融合的创新路径。

人工智能位列十大之首

可以看到,通用人工智能被列为2025年“未来产业十大赛道”之首。它是典型的以技术创新为驱动的产业发展形态,也带动着算力、算法、算具联动发展。

“在国内外,人们看到涌现出很多通用人工智能的优秀企业,OpenAI开启了新一轮通用人工智能发展的浪潮,今年DeepSeek也在打破伪算力论的发展路径,围绕着推动通用人工智能商业化做出了积极的贡献。”蒲松涛如是说。

蒲松涛指出,从区域布局的角度来讲,科技力量和研发能力可能是通用人工智能发展的主要驱动因素,北京、上海围绕着主题培育、载体建设,开展了积极的探索,也看到了今年以来杭州、无锡等城市在通用人工智能方面逐步发力赶超。

第二个赛道是高级别自动驾驶,它更多地显现出技术融合性的特点,涉及到的有感知、决策、规划、控制等多个方面的技术,以及自动驾驶方案、计算芯片、核心传感器、高精度地图等相关技术和产品的不断迭代和完善。

蒲松涛指出,从产业的格局来讲,高级别自动驾驶这个领域呈现出来一些多元化的特征,一方面龙头科技企业,像特斯拉、华为等企业,从算法到芯片,再到云服务,构建出全链条生态的创新体系,还有包括传统的车企也在积极布局高级别自动驾驶领域。

同时,在一些细分领域,比如,计算芯片、激光雷达领域也涌现出一批成长性的企业,像百度这种互联网企业构建技术+服务的创新生态,在高级别自动驾驶领域,主体上是呈现出来一个多元化发展的态势。

商业航天是第三个赛道,从政府驱动走向民间市场驱动的发展态势。蒲松涛表示,在美国如SpaceX,在中国如银河航天等一批企业也在加速成长。

第四个赛道就是人形机器人、具身智能,它是人工智能技术与机器人制造完美融合、紧密融合的产业形态,全球现在涌现出来很多人形机器人领域的龙头公司,包括中国的宇树科技,受到大家广泛的关注。人形机器人现在处在一个发展的上升期,围绕着工业应用以及家庭应用,展现出来巨大的发展潜能。

不过,蒲松涛坦言:人形机器人的发展路径,既依托于依赖于地方的技术创新能力,特别是人工智能的技术创新能力,同时也依赖于地方围绕机器人的整个产业基础和产业配套能力,所以基于此可以看到在我国的京津冀、长三角、珠三角等地已经构建出来了人形机器人的发展集聚区。

此外,第八个赛道是算力芯片,算力芯片的发展是与人工智能整体的发展密切结合的,随着当前人工智能大模型的快速演进,对于算力的需求也在快速提升,对于算力芯片的提升也在快速的增长。

很多赛道仍处在发展初期

可以看到,十大赛道的第五和第七均集中在新能源赛道。其中,第五赛道是新型储能,包括固态电池。

据蒲松涛介绍,该赛道呈现出三个特点,第一个是全球有广泛的部署,技术上各有特长,像美国、日本,包括我国,都在一些核心技术上拥有一些优势,我国在锂电池储能、液流电池方面具有一定的竞争优势。

第七个是清洁氢,就是未来能源重点关注的方向。这个方向的标准化体系,包括概念体系基本比较完善,而且四种典型的路径也是比较清晰的,现在碱性电解的方式是主要的路径,碱性电解槽也是重点的产品体系。

蒲松涛表示,随着国家对于环保,世界全球各国对于这块的重视,清洁氢市场呈现出快速发展的态势,预计到2030年全球市场中,美国、中国和欧洲将会是主要的玩家。

第九个赛道,就是细胞与基因治疗,这是跟未来健康关注的领域,这个领域包括免疫细胞治疗和干细胞治疗为主的细胞技术路线,也包括溶瘤病毒疗法以及基因疗法为特征的基因治疗的技术路线。

“这一块现在有很多的产品正在陆续的上市,开展临床测试,发展势头也是非常良好的。我国在基因治疗,特别像基因编辑等领域的技术能力也在快速地增长。”蒲松涛如是说。

此外,最后一个赛道,即元宇宙赛道,也是典型的融合性特征比较突出的赛道,从技术来讲,它融合了人工智能的技术、虚拟现实的技术,以及互联网的技术、区块链的技术等多个技术方向。

在蒲松涛看来,它的整体产业链条也很长,包括软件、硬件、系统、内容等产业链条,所以元宇宙这个赛道中全球的玩家也很多,包括大型的科技企业,在垂直领域有特点,有优势的,细分方向的领军企业,以及传统行业文旅领域做内容相关的企业,都进入这个赛道。

“当然,每个赛道的发展,都是需要一定的阶段,当前很多赛道仍然处在产业化发展的初期,可能还需要5到10年,甚至10到15年,甚至更长的时间推进发展。”蒲松涛如是说,因此,在这个过程中需要群策群力,构建形成一系列的创新性的政策体系,来支持我国未来产业,特别是未来产业重点赛道的快速发展。

责任编辑:麻晓超 主编:夏申茶

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