近日，以“6G通感算智融合创新，引领未来通信新潮流”为主题的第三届6G前沿技术与趋势论坛在北京召开。本届论坛由中关村泛联移动通信技术创新应用研究院（以下简称“中关村泛联院”）主办。论坛深度研讨“6G+AI融合”“通信与算力融合”“通信与感知融合”等关键技术方向和发展路径，为推动形成6G通感算智融合发展的产业共识。
会议现场
会议期间，中关村泛联院院长、中国移动研究院院长黄宇红发表题为《构筑6G智简基座,共创智慧泛在未来》的报告，提出以“智简”为灵魂、“底座+内核+中枢”相结合的6G通感算智融合基座，实现从“通+X”到“通+感+算+智”的一体协同与系统性创新，打造能力开放范式，赋能千行百业。
会后，黄宇红接受了媒体采访，进一步谈到了她对于6G应用前景的看法。她认为，随着AI大模型的发展，6G与AI之间存在着共生共促的紧密关系。一方面，AI对6G技术的发展起到了显著的推动作用。内生AI将给无线通信、网络架构及其运行带来深刻变革。在AI的赋能下，网络将变得更加简化、智能与自动化。
另一方面，网络也将为AI的发展提供有力支撑，这也是6G所追求的重要目标之一。当前，人工智能正以惊人的速度发展，通用人工智能有望在未来几年内逐步成为现实，深刻改变着我们的生产生活以及社会治理方式。未来，用户若希望随时随地获取AI能力，离不开网络提供的高效传输通道。
黄宇红认为，6G不仅在传输带宽能力上持续提升，更具备通信与感知的融合能力，能够精准感知大量真实环境信息，为AI提供丰富的数据资源。她强调，未来的6G网络将被打造为“通智一体”的新型网络，网络本身将集成众多AI模型应用，使用户能够轻松便捷地随时随地享受AI服务。因此，6G与AI两者相辅相成，共同推动彼此的发展与进步。
与此同时，针对当前业内对于AI是否会影响通信网络市场价值的争议，黄宇红也谈到了自己的看法。据了解，这个争议主要来源于自动驾驶，早期自动驾驶必须依靠5G网络才能实现，不过自从特斯拉依靠人工智能transformer模型开发出自动驾驶FSD系统，让自动驾驶不再强制依赖通信网络，这让人们对于通信网络的市场价值产生了动摇。
对此，黄宇红表示，通信网络的价值体现不会拘泥于一个领域，通信网络与AI的融合会在更多的行业中碰撞，产生新的创新。例如，虚拟现实“元宇宙”领域，为了打造出人民乐意长期沉浸于此的虚拟时间，这就必须依靠6G与AI之间的协同创新。
