导读：封面新闻记者 付文超11月29日，中国香港特别行政区运输署公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出首个自动驾驶车辆先导牌照。根据香港离岛区区议会文件，萝卜快跑早先向运输署提交自动车测试及先导使用申请，首阶段测试将于今年年底前展开。“香港作为亚洲金融与创新的前沿阵地，萝卜快跑期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多地方，为更多用户提供绿色低碳、安 ......
封面新闻记者 付文超
11月29日，中国香港特别行政区运输署公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出首个自动驾驶车辆先导牌照。根据香港离岛区区议会文件，萝卜快跑早先向运输署提交自动车测试及先导使用申请，首阶段测试将于今年年底前展开。
“香港作为亚洲金融与创新的前沿阵地，萝卜快跑期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多地方，为更多用户提供绿色低碳、安全舒适自动驾驶出行服务。因此，我们已开启面向全球的业务拓展。”12月2日，萝卜快跑官方回应表示，香港运输署此次批出的牌照是萝卜快跑获得的首批右舵左行地区自动驾驶测试牌照，将成为萝卜快跑走向全球化的重要一环。
此外，12月4日，百度Apollo还将在中国香港面向全球用户发布自动驾驶开放平台10.0版本。该版本基于自动驾驶大模型 ADFM重构设计框架，面向自动驾驶场景落地进行优化，将实现框架、模块、系统全面提升性能和稳定性，在实现生态支持更丰富、选型更多、研发成本更低的同时，还让功能安全更完备、自动驾驶更稳更放心。
据悉，今年5月，百度Apollo对外发布了全球首个L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM，大模型驱动自动驾驶实现技术阶跃，可以兼顾技术的安全性和泛化性。
