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不开灯、不吃夜宵,机器人平替人工的“黑灯工厂”在重庆诞生
来源:互联网   发布日期:2024-10-24 09:21:02   浏览:1670次  

导读:随着中国车市智能化竞争渐趋白热化,长安、比亚迪、吉利也开始与华为、百度等互联网公司进行深入合作,共同打造瞄准未来的数智新汽车,除了产品层面的合作外,这些互联网企业还开始从源头参与工厂的打造。 随着5G技术的深入应用,高度智能化、全自动化的制造...

随着中国车市智能化竞争渐趋白热化,长安、比亚迪、吉利也开始与华为、百度等互联网公司进行深入合作,共同打造瞄准未来的数智新汽车,除了产品层面的合作外,这些互联网企业还开始从源头参与工厂的打造。

随着5G技术的深入应用,高度智能化、全自动化的制造工厂正日益成为行业主流,由于全部由机器人流程操作,即使在夜间不开灯也能正常生产,故称“黑灯工厂”。

10月21日,目前长安汽车投资金额最大、智能化程度最高、工艺设备最先进的新能源汽车制造基地,也是全球领先的智能制造“黑灯工厂”长安汽车数智工厂正式揭幕。依托长安汽车、华为、中国联通的深度合作和携手建设,该工厂基于统一的华为数字底座,集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域5G的等尖端技术,被华为认证为其首个“智慧工厂解决方案全球样板点”。

不开灯、不吃夜宵,机器人平替人工的“黑灯工厂”在重庆诞生

据介绍,华为深度参与了长安汽车数智工厂的建设,并培养了300多名专业人才。另一方面,基于“一云一网一平台”的智慧工厂新架构, 华为赋能让这些“钢筋铁骨”从自动化重复简单作业中“脱胎换骨”,变得有智慧。

不开灯、不吃夜宵,机器人平替人工的“黑灯工厂”在重庆诞生

此外,中国联通也深度参与工厂建设之中,引入5G最新技术,建成规模最大、应用最深、场景最全的5G汽车工厂。而且在工厂的局部场景规划了5.5G,甚至在6G方面也做了前瞻性的实验,力图将全球最先进的通信技术用到长安汽车。

不开灯、不吃夜宵,机器人平替人工的“黑灯工厂”在重庆诞生

中国联通汽车制造军团军团长周华表示:“在长安汽车数智工厂,5G网络已经从外围辅助走向了生产核心,打造了行业首个C2M(用户直连制造)整体解决方案,以订单为核心,以交期为主线,为消费者与车厂搭建新的桥梁。”

不开灯、不吃夜宵,机器人平替人工的“黑灯工厂”在重庆诞生

刚刚上市不久的阿维塔07,便诞生自该工厂。在长安汽车数智工厂的赋能下,阿维塔07以华为乾ADS 3.0、华为鸿蒙生态4.0、昆仑智慧增程、太行智控底盘、宁德时代电池五大神器,上市即成爆款,单日最高锁单3508台,上市17天大定定单达25386台。据介绍,上市即交付的阿维塔07,至今交付累计已超5000台。

封面新闻记者 刘念

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