导读：【环球网财经综合报道】10月23日，工信部相关负责人在国新办新闻发布会上表示，下一步将深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、车路云一体化试点，稳妥推进自动驾驶技术产业化。 光大证券在近日发布的研究报告中指出，在2024世界智能网联汽车大会上，中国...
【环球网财经综合报道】10月23日，工信部相关负责人在国新办新闻发布会上表示，下一步将深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点，稳妥推进自动驾驶技术产业化。
光大证券在近日发布的研究报告中指出，在2024世界智能网联汽车大会上，中国汽车工程学会代表大会发布了包括面向高级别自动驾驶的超级人工智能、网联汽车高速通信技术、车用存算一体芯片在内的智能网联汽车全球十大技术趋势；此外，智能网联汽车“车路云一体化”一致行动宣言正式发布，明确20个试点城市将深入实施应用试点、共同开展加强组织实施/采用相同架构/执行统一标准等行动。
对此光大证券分析认为，我国推行车路云一体化的技术路线明确，预计国内将在发展单车智能基础上加速推进车路协同技术方案，共同推进以Robotaxi为代表的高阶自动驾驶落地；现阶段车路云一体化推进的难点主要在于各城市技术标准难统一、基础设施布局尚不完善、且成本投入较高，预计随一致行动逐步落实有望形成车企、通信运营商、出行服务商、科技公司汽车消费回暖趋势明确。
具体到投资方面，光大证券判断，在汽车以旧换新政策推进、消费贷款利率降低等多重政策利好下汽车消费回暖趋势明确，看好2024下半年汽车总量修复前景，汽车板块当前仍有向上修复空间。
