导读：新京报贝壳财经讯（记者林子）10月17日-10月19日，世界智能网联汽车大会在北京举办。在试点示范探索能网联汽车发展路径主题峰会上，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊表示，北京正在推动自动驾驶条例的立法工作...
新京报贝壳财经讯（记者林子）10月17日-10月19日，世界智能网联汽车大会在北京举办。在“试点示范探索能网联汽车发展路径”主题峰会上，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊表示，北京正在推动自动驾驶条例的立法工作，到明年争取进行发布。
王磊介绍，汽车是北京经开区的四大主导产业之一，目前整体产值已达到2200亿，占到全市整个汽车产业的60%以上，形成以北京奔驰、小米、北汽新能源三家整车企业为龙头牵引，以新能源和智能网联作为新动力汽车产业良好生态。北京正在推动自动驾驶条例的立法工作，年底力争能完成，到明年争取进行发布。未来经开区希望进一步打造双智城市的北京方案，支持高级别L4、L5自动驾驶的需求，也支持量产车的功能开发和验证。
王磊还提到，未来经开区会进一步开展新型基础设施商业化的探索。经开区从1.0阶段到3.0阶段，路侧、路口基础设施建设的成本下降了70%以上，基于这些基础设施还有进一步新型商业化挖掘、商业化探索巨大的空间。而这个空间，就包括车路云一体化信息服务，包括趋势感知、设备功能服务和自动驾驶聚合平台的建设，在后续过程中，经开区希望有更多市场主体能够参与到其中来。
编辑 方静怡
校对 卢茜
