导读：IT之家 7 月 29 日消息，据彭博社报道，通用汽车旗下的自动驾驶部门 Cruise 计划在今年重新启动无人驾驶叫车服务。此前，该公司一辆自动驾驶出租车去年 10 月撞到一名行人，被迫停止运营。 知情人士透露，Cruise 希望今年开始提供无人驾驶服务，并在 2025 年...
IT之家 7 月 29 日消息，据彭博社报道，通用汽车旗下的自动驾驶部门 Cruise 计划在今年重新启动无人驾驶叫车服务。此前，该公司一辆自动驾驶出租车去年 10 月撞到一名行人，被迫停止运营。
知情人士透露，Cruise 希望今年开始提供无人驾驶服务，并在 2025 年初重新推出收费的无人驾驶服务。此前，由于去年 10 月该公司的一辆车撞到并压住了一名被其他车辆撞倒的行人，Cruise 失去了运营无人驾驶服务的许可。
IT之家注意到，自事故发生以来，Cruise 一直面临着监管机构的调查和听证，同时也在努力重新获得信任并重新启动无人驾驶业务。此外，通用汽车也在寻求其他投资者为 Cruise 项目提供资金，此前该公司曾表示将削减自动驾驶部门一半的支出。
第二季度，Cruise 亏损约 12 亿美元，由于尚未向乘客收费，该公司仍无收入。今年 5 月，Cruise 开始在凤凰城对车辆进行有人驾驶测试，随后又在达拉斯和休斯顿进行了测试。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉在今年 4 月致股东的一封信中写道：“在 Cruise，我们致力于通过我们的承诺和行动重新赢得监管机构和公众的信任。”
今年 2 月，加州公共事业委员会（CPUC）举行了一次听证会，上个月，该机构命令 Cruise 就去年 10 月事故的某些细节报告延迟问题支付最高罚款。
最近，通用汽车宣布将正式停止生产 Origin 无人驾驶汽车，理由是该车缺乏方向盘存在监管问题，此前该公司曾宣布推迟该车型。相反，通用汽车表示将把自动驾驶的重点放在下一代雪佛兰 Bolt 电动汽车上，该车将在该公司堪萨斯城装配厂生产。
