继苹果后，三星电子为“自动驾驶时代”踩下了刹车。
近日，据外媒报道，三星电子已停止自动驾驶汽车研究，负责三星中长期发展的三星先进技术研究院（SAIT），已经将自动驾驶排除在研究项目之外，将开发人员转移到机器人领域，作为三星中长期发展的一部分。
报道显示，自三星电子去年成功完成200公里路段的“无人驾驶”，并开发自动驾驶汽车的半导体、显示器和传感器等相关技术以来，业界的反应不一。然而，由于开发难度超出预期、缺乏商业利润等原因，全球企业一再放弃完全自动驾驶，这也影响了三星的决定。
2024年2月初，苹果公司停止了“苹果汽车”的开发，并解散了负责自主电动汽车研究的特别项目组。不过，最近有外媒报道称，苹果公司可能会通过与电动汽车初创公司Rivian合作，继续开发“苹果汽车”。
据外媒报道，一位业内人士表示，“三星电子继苹果之后停止自动驾驶汽车研究，似乎是因为技术实现困难重重，与投资相比缺乏显著回报。”
另据三星电子2024年一季报，三星电子今年第一季度营业利润为6.61万亿韩元（约合人民币348亿元），同比猛增931.87%，销售额为71.92万亿韩元，同比增长12.82%。
三星电子一季度利润激增主要得益于人工智能（AI）拉动的广泛支出。三星电子表示，由于Galaxy S24智能手机的热销和存储半导体价格的上涨，综合销售额达到了71.92万亿韩元。随着内存业务通过满足高附加值产品的需求而恢复盈利，营业利润增加到6.61万亿韩元。
三星是全球最大的存储芯片制造商，随着ChatGPT问世后用于开发人工智能的芯片需求提振，负责半导体业务的三星数字方案解决（DS）部门自2022年以来，时隔5个季度再次实现盈利。
花旗分析师表示，由于人工智能计算的需求，他们认为三星的NAND闪存业务将出现上行空间。在4月5日的一份报告中，他们重申了对该公司的“买入”评级，目标价为12万韩元，比周一收盘价7.67万韩元上涨56%。
NAND是与DRAM并列的另一种主要存储芯片。花旗分析师表示：“我们预计，存储将成为人工智能计算的下一个瓶颈，特别是在AI训练方面。三星电子将成为主要受益者之一。”
