美国电动车大厂特斯拉CEO马斯克上周日突然访问中国，甫宣布延后印度行的这位科技狂人却在此时意外访华，引起中国网友热议。
《彭博资讯》报导，特斯拉前往中国主要为了洽谈信息安全问题以及跟百度合作，推动全自动辅助驾驶进入中国，而中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心最新指出，特斯拉满足信息安全规定，不再受到禁行、禁停限制。
至于FSD能否顺利落地中国，虽无官方声明，但能印证其真实性的消息越来越多，有中国网友爆料称收到特斯拉的FSD测试邀请，甚至还有网友爆料，特斯拉不但自己的车可在国内使用FSD，还会将其授权给上汽集团，马斯克此前也曾公开表态正推动FSD进入中国。
综合以上信息，FSD有很高的可能性能进军中国，但令人疑惑的是，彭博认为FSD进入中国需要跟百度合作，这让不怎么有存在感的百度再次出现在大众眼前。
作为一家外国公司，特斯拉在中国既不能使用 Google 地图，也不能自己收集道路信息，当然必须在中国寻找合作伙伴，跟百度合作的消息虽有些让人意外，但也完全说得通。
此前，百度在 Apollo 汽车智能化产品发布会上公布新一代导航地图 V20.分为基础版、3D 领先版、3D 旗舰版、SR 智驾版四个版本。 百度表示，特斯拉将首发搭载百度地图 V20 3D 领先版，预计 5 月将发布消息。
特斯拉跟百度之间的合作很可能会基于SR智驾版深度研发，将其与FSD融合，以百度地图的道路数据为FSD指引方向，市场也推测应该只有付钱买断或订阅FSD的用户才能体验到百度地图V20 SR智驾版，一般特斯拉车主恐只能体验到百度地图 V20 3D 领先版。
至于特斯拉能否用上百度地图 V20 3D 旗舰版，则要看特斯拉是否愿意出钱购买，因为百度地图特别标注 V20 基础版免费升级和使用，或许就是意指剩下三个版本都需要车企支付费用。
作为中国国内首批布局自动驾驶的企业，百度在智能驾驶领域的探索成果丰硕，为促进智驾技术发展和普及，近年也开始尝试无光学雷达的纯视觉路线，并于前段时间发布 ANP3 Pro/Max 等智驾方案，打算今年上半年实现 ANP3 Pro 覆盖全国 360 座城市，年底前实现全国都能用，追上华为 ADS 智驾方案的脚步。
百度既是国内用户数量前三大的导航地图企业，又是技术实力名列前茅的自动驾驶公司，通过地图、智驾双自研和技术融合，百度拥有天然的优势能够做好智驾，尤其是百度应用在吉利汽车旗下电动车极越上的纯视觉智驾技术，跟特斯拉的FSD有着非常多的契合点。
但专家指出双方能否合作仍看两大前提，第一是百度提供地图数据这样的合作方式是否真的，最终合作能不能成真，其次则是使用百度的能力后会不会对FSD体验造成影响，有些车主可能会担心体验打折。 在研调公司 Guidehose Insights 的排名，百度智驾水平与 Waymo、Cruise、Mobileye 并列前茅，比特斯拉排名更高。
若特斯拉与百度合作成真，中国智驾市场将瞬间进入两个超级黑马，恐将彻底改写智驾市场。
