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两轮电动车！无人驾驶？
3月25日，一辆无人驾驶的车在中国国际时装周惊艳亮相，引发了无数网友惊叹，与已经逐渐普及的无人驾驶汽车不同，这次登上舞台的竟然是一辆两轮电动车！
更神奇的一幕是，这辆两轮电动车在丝滑地完成直行、转弯后，居然还稳稳地立在舞台中央，成为这次T台的“开秀超模”。
不得不说，两轮电动车现在都强悍到如此程度了吗？无论是时尚外观，还是智能科技，让人不禁大开眼界，完全突破了对以往两轮电动车的刻板印象。
不仅如此，听说这台惊艳秀场的“电动超模”，3月29日还会和迪士尼的当家IP草莓熊在上海进行一场时尚快闪活动，现在已经拉满期待了。
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黑科技和潮流的背后
无论是自动驾驶登上T台，还是和草莓熊进行联名快闪，这辆玩转时尚潮流的两轮电动车来自一个品牌雅迪。
作为早早进军高端电动车的品牌，雅迪的时尚基因不仅仅体现在这两次活动上，像明星张婧怡及超模陆仙人、垫底辣孩等都和雅迪产生过时尚火花，种草推荐雅迪冠能6代产品。此次中国国际时装周，上过戛纳红毯的氧化菊也与雅迪冠能6代 Q50合拍称赞。
不过，"更高端的长续航电动车"不止是体现在外形设计上，智能科技也是全面领先。根据界面新闻的报道，在过去的2023年，雅迪的研发投入比前一年增长了大约7.8%，成为了行业内研发费用最多的公司，没有之一。
这次在中国国际时装周上亮相的无人驾驶技术，就是雅迪的黑科技之一，可自动平衡，自动寻路，让雅迪冠能6代 Q50在无人驾驶的情况下，也能走秀、定点，台风拿捏十足。
除了无人驾驶技术，雅迪更是在长续航领域不断迭代 。
最新升级的TTFAR 6.0长续航系统中，TTFAR常青藤石墨烯电池已经实现充放200次无衰减，且电池内部空间的优化，也让电池的容量变得更大。
此外，电机、电缆、轮胎等都做了进一步优化。比如采用了超薄硅钢片材料的电机，更低内阻的电缆以及更低滚阻的轮胎，都给用户带来了更长续航体验。
雅迪不仅关注续航，更关注用户的安全驾乘，为此提出了方舟智能安控系统。
在此系统下，车架和减震均经过特别的调教，在经过颠簸的路面时，整车不会剧烈震动，在高速通过弯道时，也不会产生巨大的侧倾。
汽车上常见的牵引力控制系统也被集成到这一系统中，在冰雪或者积水路面，可以大幅提高车辆的稳定性，还兼具陡坡缓降，上坡助力，倒车助力等安全功能。
目前，搭载TTFAR6.0长续航和方舟智能安控两大系统的产品已经落地，其中一款就是近期登上中国国际时装周，并且和迪士尼草莓熊IP快闪合作的雅迪冠能6代 Q50。
作为备受欢迎的潮流座驾，雅迪冠能6代 Q50主打一个欧系风，连同导流罩在内，都透露着优雅，再加上黑白拼色的轮胎，让人有种穿回到《罗马假日》中的感觉。
还聚焦女性出行创新推出了女神模式，针对女性用户特殊调教的动力曲线，兼有APP、蓝牙、小程序和智能手表解锁，GPS追踪和电子围栏等一系列智能便捷功能，让整车更好骑。
而另一款搭载上述系统的雅迪冠能6代 M85，外形设计更加高度几何化，廓面凌厉清晰，搭配矩形大灯，大方庄重派头十足，细节性优化使其载人状态下也好骑。
而针对长续航场景打造的雅迪冠能6代 T60，则把TTFAR6.0长续航系统的功能发挥到了极致，它配备了增程、运动和动力超频三种行车模式。
增程模式利用滑行或者下坡来回收动力，为用户提供更长的续航体验，而动力超频模式，可以提高10%的速度，完成轻松超车的动作。
此外，雅迪冠能系列还有很多其它时尚设计的车型，充分满足当下用户出行的多元需求。
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以智造汽车的方式来智造两轮电动车
随着消费逐渐升级，这几年可以看出用户对于两轮电动车的需求不再限于跑的更快，更远，外形和智能化也已经在购买决策中占有很大的比重。
根据艾瑞咨询的报告显示，在2022年的调查中，用户对于智能化功能和乘坐舒适性需求相比上一年有着大幅度的提升，可以看出这些年大众对两轮电动车的需求从简单的短距离通勤和配送，转变为一个个性化和智能化的载具。
而雅迪作为连续7年国内两轮电动车市占率第一的品牌，也正在践行长期主义路线，聚焦产品研发，坚持以技术创新智造好产品，目前已经拿到了1900多项的专利，并且拥有6家技术研发中心，1家国家级工业设计中心和2大CNAS国家级企业实验室，研发人员超过了1000人。
月初有一个非常有意思的新闻，一名路人拍到雅迪的工作人员正在拆解兰博基尼、特斯拉的Model3和Y，虽然雅迪后来否认了造车这件事，但是从这件事可以看出，雅迪正在把一些四轮车的技术应用在两轮电动车上。
此次时装周亮相的无人驾驶技术，有可能就是这次拆车之后的成果。可以畅想一下，在不远的未来，两轮电动车很可能也像现在的新能源汽车一样，当用户从商场出来以后，便会自动停在面前，摆脱找车和取车的麻烦；当用户来到某个商场以后，两轮电动车便会自动停到周围空车位上。
相信未来雅迪将更进一步加强自己在智能化方面的探索，让两轮电动车更进一步成为人性化的交通工具。
