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CES 2024落幕:中国创新企业为何需要一场消费电子“春晚”|特写
来源:互联网   发布日期:2024-01-14 19:16:42   浏览:23807次  

导读:《科创板日报》1月14日讯(记者 郭辉 曾乐) 为期四天的消费电子春晚2024年国际消费类电子产品展览会(Consumer Electronics Show,下称:CES 2024)已在美国拉斯维加斯落下帷幕。 据CES官网显示,此次CES 2024的参展商数量超4000家,其中包括超1200家初创企...

《科创板日报》1月14日讯(记者 郭辉 曾乐)为期四天的消费电子“春晚”2024年国际消费类电子产品展览会(Consumer Electronics Show,下称:CES 2024)已在美国拉斯维加斯落下帷幕。

据CES官网显示,此次CES 2024的参展商数量超4000家,其中包括超1200家初创企业。《科创板日报》记者了解到,今年的参展商中约有超1000家中国企业,占据CES四分之一的席位

CES作为一年一度的消费电子盛会,亦被不少中国企业视为对外展示自身科技成果、寻求拓展海外市场的重要机会。

“CES是扩展海外市场最佳的窗口之一,我们能够直接接触到国际的客户,并有机会和他们深入交流。而且CES也是建立国际品牌很有效的方式,只要持续参加,很容易建立起来。”一径科技创始人兼产品副总裁李云翔在接受《科创板日报》记者采访时如是说。

一经科技是国内全固态激光雷达解决方案领域的初创企业。据介绍,今年该公司集中展出的是基于全新的SPAD架构的激光雷达,可通过更低的成本实现更高功能。

李云翔表示,“我们的海外客户包括Mobileye和大众等,我们认为有很大的机会深入合作,并扩大我们的业务。”同时据介绍,该公司新一年还有面向欧洲的业务扩展计划。“通过这次展会,我们能够有机会和客户高层建立面对面的联系,并进行联谊、加深关系”。

视觉传感器技术领域的创新企业锐思智芯首次参加CES,该公司创始人邓坚向《科创板日报》记者表示,其当前主要客户和市场都在国内,此次CES是该公司的技术及产品首次在北美亮相。“通过CES,我们可以收集到北美市场客户需求及痛点,探索我们的技术和产品在北美的潜在应用市场及产品形态,为后续开拓北美客户提供参照信息。”

据介绍,锐思智芯今年展会集中展示了该公司核心的技术和产品创新性融合视觉传感(HVS),该技术可应用于智能家居、手机、监控、机器人、智能汽车等领域。在此次CES 2024上,锐思智芯宣布携手OPPO、高通,将共同合作推动HVS技术方案开发,进一步改善智能手机动态影像表现。

“此次CES给我们开拓北美市场带来非常大的信心。”邓坚表示,“在CES上,我们接待了许多感兴趣的客户,包括家用监控相机、AR/VR、汽车及工业检测等方向的应用。客户的需求和痛点是非常明确,主要是传统相机的运动模糊、HDR 、功耗等问题,这些也正是公司的技术及产品可以帮助解决的。”

《科创板日报》记者关注到,为筹备今年的CES,中国的创新企业普遍投入不小精力。

一径科技创始人兼产品副总裁李云翔表示,今年已是该公司第五次参加CES,“我们很重视疫情后重返CES”。为此,他们租了108平米的展位,共有十余人参会。“展会上几天接待下来,发现国外的老朋友都在(前来交流),很欣慰。”

锐思智芯方面向《科创板日报》记者表示,该公司为参加此次活动,前期准备了约半年时间。“我们非常重视这次机会,包括创始人兼CEO,还有研发副总,都带到了CES现常”

从CES 2024现场展示来看,此次中国创新企业可谓诚意满满,“硬科技”含量突出。

以近期热度颇高的eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing,电动垂直起降飞行器)领域为例,在此次CES 2024上,小鹏汇天陆空一体式飞行汽车正式亮相。这也是其自去年10月发布以来,首次在国际舞台上公开展示。

据介绍,小鹏汇天此次参展的陆空一体式飞行汽车,在陆行模式下,机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内;通过折叠变形系统,可打开机臂切换到飞行模式,在条件允许的环境下实现垂直起降,飞越拥堵、障碍、河流等,满足人们短距离低空出行的需求。

小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,其分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。

“未来,所有汽车是有机会飞起来的。”小鹏汇天创始人、总裁赵德力曾在接受《科创板日报》记者专访时表示,未来飞行汽车的应用场景有望扩展为:城市到郊区、机场到高铁站、城际之间(含跨海飞行)等。

此次CES 2024上,AI更是成为各大科技企业所比拼的“重头戏”。在中国创新企业队伍中,其中,雷鸟创新在此次展会上推出了新一代双目全彩MicroLED 光波导AR眼镜雷鸟X2 Lite(海外名:RayNeo X2 Lite)。据介绍,该产品搭载高通骁龙AR1平台,加入大模型语音助手Rayneo AI,可带来新的“AI+AR”体验。

面对AI浪潮下的多方竞逐,中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力认为,“国内厂商需持续加大研发投入,努力提升自身在VR/AR领域的技术实力,尤其是在关键技术领域(如:显示技术、交互方式及内容生态等方面)取得突破性进展。同时,国内厂商需充分发挥自身优势,包括深厚的市场洞察能力、强大的供应链整合能力等,并加强产业链上下游的合作与整合,通过资源整合与优势互补从而降低市场风险、提高自身竞争力。”

今年的CES还为国内科技新秀与海外市场深入合作带来契机,或将推动全球科技产业进一步实现创新与共赢。

《科创板日报》记者从多方了解到,不少国内企业高管在此次CES 2024落幕后,均有驻足当地、开展业务交流的计划。

其中,在《科创板日报》记者近日接触的十余家中国自动驾驶企业里,约有超五家企业纷纷表示,其公司多位高管在此次CES 2024结束后,会在当地持续推进相关约访与会谈。

“我们老板还会在当地交流一段时间,走访相关企业、机构,寻求更多合作机会。这是一个加速‘出海’的好机会。”有自动驾驶领域企业员工向《科创板日报》记者透露道。

尽管CES 2024已落下帷幕,但关于中国创新企业奋勇前行的故事仍在持续。

(《科创板日报》记者余佳欣对本文亦有贡献)

(财联社记者 郭辉)

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