导读：华泰证券发布研报表示，特斯拉人形机器人当前发展第一桎梏是硬件超配和量产成本的矛盾，该行认为特斯拉软件能力继续迭代进化，终局硬件方案仍存在变化，继而带动赛道行情波动。但随着特斯拉产品测试进度按计划推进、核心厂商交流反馈持续进行，硬件方案或趋...
华泰证券发布研报表示，特斯拉人形机器人当前发展第一桎梏是硬件超配和量产成本的矛盾，该行认为特斯拉软件能力继续迭代进化，终局硬件方案仍存在变化，继而带动赛道行情波动。但随着特斯拉产品测试进度按计划推进、核心厂商交流反馈持续进行，硬件方案或趋向收敛，核心仍围绕如何解决量产降本和硬件超配的矛盾，该行认为赛道投资主线将回归到有概率能拿到“入场券”的企业，短期看有概率实现0到1国产替代突破的标的或有更大弹性，长期看拥有外延能力的集成供应商或更有发展前景，此外该行也关注国产化率低且技术难度不高的环节能有国产供应商突破。
