导读：IT之家 9 月 3 日消息，在第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛的开幕大会上，中国工程院院士陈清泉针对当前电动汽车、智能网联汽车企业发展提出了自己的看法。 陈清泉指出，整个汽车行业正迎来新变化，比如车企赚钱模式已经改变。车企不只靠卖车赚钱，...
IT之家 9 月 3 日消息，在第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛的开幕大会上，中国工程院院士陈清泉针对当前电动汽车、智能网联汽车企业发展提出了自己的看法。
陈清泉指出，整个汽车行业正迎来新变化，比如车企赚钱模式已经改变。“车企不只靠卖车赚钱，它整个生命周期，都可以赚到钱。今天的（车载）软件，可以创造价值且不断提供价值，就像我们的手机一样，能不断提供软件、不断赚钱。”
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同时他还提出了如下观点：当前的数字经济时代，算力和算法就是核心竞争力，智能网联汽车不仅是车，也是交通、能源和信息的融合体。从产业角度来看，汽车行业目前已是机械产业、电器产业、电子产业、信息产业结合起来的“高科技”产业。这也使电动汽车已不仅仅是交通工具，亦是物联网的节点、大数据的源泉、宽带移动的智能终端、5G 的推动者。至于智能网联汽车本身，也可以是计算机和分布电源。
IT之家注：陈清泉现为中国工程院院士，主要从事电动汽车、电力驱动、智慧能源等融合领域研究，曾获得香港地区的香港工程师学会金勋章、获评感动中国 2022 年度人物。
