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一年一度的消费电子展CES 2023已经于北京时间1月8日结束。与2022年相比，今年CES的规模扩大了70%，同时智能出行领域的相关热度已经超过了传统IT产品。
联想
在今年的CES上，联想旗下手机品牌motorola展示了一款有着浓厚ThinkPad设计风格的手机ThinkPhone。该系列手机定位为ThinkPad最佳伴侣，可以与ThinkPad实现无缝协同工作，并内置多项安全增强功能。
索尼
在 “推动人类进步”的主题下，索尼展台今年集中展示了元宇宙、移动出行和其他领域相关的各种技术和举措以及与创作者的合作，在感动人和娱乐拓展方面的探索成果。
包括搭载了能够从太空拍摄的相机的“太空摄影实验室”、CineAltaV 2等电影摄影机、Alpha系列全画幅微单相机、Vlog相机、专业无人机Airpeak、Xperia微单手机和媒体制作云平台Creators' Cloud。此外，索尼还通过麦克风和耳机支持专业人士和一般创作者进行高质量的音频内容制作。
而索尼本田移动公司（SHM）在则发布了其新品牌 AFEELA，并公开一款代表了新型移动出行方式的原型车。为实现安全和安心，该原型车在车内外共配置了45个摄像头和传感器，还有处理能力高达800 TOPS最大算力的ECU（电子控制单元）。新车将在2025年上半年开放预订，在2025年底前开始销售，并于2026年春季正式向北美市场交付。
高通
在CES 2023开展前，高通公司于当地时间1月4日率先展示如何通过骁龙数字底盘解决方案赋能更安全、更具娱乐性、更加个性化且能够持续升级的车内体验。骁龙数字底盘是高通公司推出的集成式汽车平台，包括骁龙座舱平台、骁龙汽车智联平台、Snapdragon Ride平台、骁龙车对云服务。
首先，高通推出了Snapdragon Ride Flex汽车行业首款同时支持数字座舱和先进驾驶辅助系统的可扩展系列SoC。该系列产品基于高通技术公司在数字座舱和先进驾驶辅助系统（ADAS）计算平台的领先优势打造，支持混合关键级工作负载，可基于同一硬件协同部署数字座舱、ADAS和自动驾驶（AD）功能。
根据高通介绍，第一代Snapdragon Ride平台现已在全球范围的汽车中实现商用；下一代Snapdragon Ride平台和支持从安全关键系统到舒适ADAS的集成式Snapdragon Ride视觉软件栈，现已面向所有主要汽车一级供应商出样，预计将搭载于2025年在全球面市的量产汽车中。
此外，高通还宣布将和伟世通SmartCore合作，将支持汽车制造商在其下一代座舱中快速实现先进的特性和功能，该项目预计于2025年量产。
其次，在CES 2023期间，高通在现场展出了全新概念车，突出展现了骁龙数字底盘解决方案如何集成来自多样生态系统中不同公司的技术，提供高度个性化且直观的体验，包括沉浸式信息娱乐、驾驶辅助和增强的安全性。
最后，当地时间1月5日和6日，高通推出支持从南极点到北极点全球覆盖的双向应急消息通信、SMS短信和其它消息应用Snapdragon Satellite，并宣布和Salesforce合作、计划为汽车制造商设计全新平台以扩展其客户关系并开启全新营收渠道汽车领域的新合作。
京东方
作为BOE（京东方）全球车载业务平台，京东方携多款领先的车载显示产品及前沿解决方案亮相CES 2023现常在柔性车载显示领域，BOE（京东方）展示了6.8英寸集成FDC全屏摄像头的柔性OLED显示产品；15.05英寸柔性OLED一体黑双屏拥有百万级对比度和104%超高色域，以及17.3英寸大尺寸柔性 OLED屏幕。
不仅如此，京东方还展示了3D、MLED、BD Cell等车载前沿技术成果12.3英寸裸眼 3D 显示拥有近5K分辨率、1200nits亮度，让驾乘人员感受到3D画面的立体视觉体验。近两年兴起的Mini LED技术也成为车载显示的一大亮点，21.6英寸超大尺寸曲率的R2000车载显示屏拥有4K分辨率及超百万对比度。
京东方自研的BD Cell技术即将应用在阿斯顿马丁新一代DB系列合作车型上；现场还展示了27英寸BD Cell超大车载显示，其具有像素级超精细控光、画质极致细腻、色彩对比度更高等优势，能够更清晰地体现车辆的驾驶情况，持续提升驾乘的舒适性。
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