北京日报客户端
飞凡R7是飞凡汽车全新的SUV车型，集成了飞凡汽车最新的造车技术，其中以其智驾系统最具看点。飞凡R7将在9月下旬正式上市，而由飞凡汽车全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统也已正式落地，并将随飞凡R7于10月份交付到用户手中。
在智能驾驶系统方面，离不开硬件作为基础，硬件的表现也决定了软件的“天花板”。所以我们近些年看到很多新车型出现了“堆硬件”的现象，特别是在智能驾驶系统方面，激光雷达等高端配置已经在多款车型上搭载，而在即将上市的飞凡R7身上自然也不能“免俗”。飞凡R7的RISING PILOT智驾系统配备了33个高阶感知硬件，其中比较有亮点的是Premium4D成像雷达、800万像素高清摄像头，及LUMINAR 1550nm高规激光雷达。
可以说飞凡R7智驾系统硬件配置达到了业内领先的水平。而要想把传感器的能力全部发挥出来，则离不开智驾系统的“大脑”。RISING PILOT智驾系统拥有英伟达的Orin X芯片，单颗芯片算力达到254 TOPS，能够满足业界普遍预计L3-L4级别100-1000TOPS的算力冗余要求，同时也为之后升级迭代、持续进化提供算力储备。
硬件可以通过资源整合，软件算法的研发实力也至关重要。飞凡汽车的全融合算法可以将前融合和后融合两个过程同步进行，对视觉、毫米波、激光雷达等独立的感知结果进行后融合，同时综合激光/毫米波+图像的前融合结果进行全要素全观测周期融合，并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署，在毫秒级内，完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应。据悉，RISING PILOT智驾系统已经进行了长达40万公里的高速领航功能路测。目前，在匝道全域增强识别、超灵敏静态路障感知、雨雪雾天超视距识别等智驾场景识别上，RISING PILOT均具有一定优势。随着飞凡R7的到来，我们很快就能体验到RISING PILOT智驾系统的真实表现。
