6月，财政部召开支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会表示，已加快地方政府专项债券发行使用并扩大支持范围。将新基建、新能源项目纳入专项债券重点支持范围，更好发挥稳增长、稳投资的积极作用。
在政策加持下，新基建项目正在成为各行业向前发展的重要动力，更为智能网联汽车的进一步发展提供了基础端的支撑。本质上，做好新基建，落实车路云协同能够大幅提高智能汽车的智能化效果，并提交整个社会的交通安全和交通效率，形成良性循环。
有专家认为，智能网联横跨汽车、交通、能源等领域，可带动电子信息、整车制造、软件及云服务等产业链并进，有极强溢出效应，吸引5G基站、新能源充电桩、换电站等新基建建设，有效拉动数字经济比例提升。
此外，依托于新基建的智能网联汽车大规模落地，可有效孵化数字新业态，形成优质交通和公共服务供给，提升城市管理和服务能力。
我国智能网联汽车发展正从测试验证转向多场景示范应用新阶段。国内多地以城市、区域为载体，不断加快规模化示范应用，深化车路云协同发展。
去年3月，湖南省衡阳市政府与新基建领域头部企业蘑菇车联达成战略合作，双方在车辆智能化、道路智能化、自动驾驶、车路协同、AI云等领域开展合作，建立可靠高效稳定的智慧交通运行体系，项目金额约5亿元，覆盖200公里城市主干道，将大规模落地并商业化运营自动驾驶在城市公交、清扫巡逻等公共出行和公共服务场景中的应用，构建智能网联汽车产业生态高地。据悉，目前衡阳智慧交通项目一期道路智能化工程已落地，并陆续投放不同类型的自动驾驶车辆试运营，包括自动驾驶公交车、出租车、清扫车、巡逻车等。
今年1月，大理市政府也与蘑菇车联签署战略合作框架协议，项目总投资预计10亿元，建设我国西南地区首个“智能网联+智慧旅游”生态示范区环洱海自动驾驶生态旅游示范区。蘑菇车联将对环洱海生态廊道全路段（136公里）进行智能网联及车路协同新型基础设施升级与建设。
蘑菇车联给出的“车路云一体化”系统方案，在车端对大规模车辆进行L4级自动驾驶能力升级，在路侧部署智能感知、计算和通信设备，实现道路交通元素的实时100%数字化，车端、路端实时的城市交通全局信息上传至云端综合分析、处理并决策，由云端指挥调度车辆、调控红绿灯等交通设施，从城市交通全局维度提高交通效率和交通安全。
车路云一体化系统可在云端汇聚实时交通出行数据、高精地图数据以及旅游、公交、环卫、警务等市政数据，并接入当地政务云平台，从感知、计算等各个技术维度为车辆提供安全冗余，除了可以破解单体车辆在雨雾雪、无灯路口等极端场景的安全瓶颈、体现系统性思维优势外，还可应用于基建、制造、保险、健康等行业，助力持续提升城市数字化治理、服务能力。
智能网联涵盖的领域正越来越广，有分析认为，自动驾驶关键技术的应用不仅能有效提升数字经济比例，还有助于实现“双碳”目标。随着新基建在交通领域的落地应用，将推进自动驾驶技术在城市大规模落地运营，夯实数字经济发展底座。
