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“神箭”再送神舟!“航天员专车”已“站”了近10个月
来源:互联网   发布日期:2022-06-05 12:57:14   浏览:5768次  

导读:6月5日10时44分,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号F遥十四火箭从酒泉卫星发射中心点火启程,托举载有三名航天员的神舟十四号载人飞船奔向空间站。随后,神舟十四号载人飞船与火箭成功分离,精准进入预定轨道,空间站...

6月5日10时44分,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号F遥十四火箭从酒泉卫星发射中心点火启程,托举载有三名航天员的神舟十四号载人飞船奔向空间站。随后,神舟十四号载人飞船与火箭成功分离,精准进入预定轨道,空间站在轨建造阶段首次载人发射任务取得圆满成功。

“神箭”再送神舟!“航天员专车”已“站”了近10个月

神箭

打造万无一失的“航天员专车”

作为目前我国唯一一型载人运载火箭,高可靠、高安全、高适应性是长二F火箭始终不变、摆在首位的目标。研制团队坚持精益求精,持续进行多项技术改进,使火箭的可靠性和安全性再上新台阶。

火箭院长二F火箭总体主任设计师常武权介绍,目前长二F火箭的可靠性评估值达0.9894,安全性评估值达0.99996这一国际先进水平。

“其他火箭的载荷再贵重都有价,而长二F火箭的‘载荷’是航天员,他们的生命是无价的。”火箭院长二F火箭总设计师容易表示,“载人航天,人命关天。保障航天员安全进入太空,是每个载人火箭研制人员特殊的使命和责任。”

为了保障航天员的生命安全,长二F火箭专门设计了逃逸系统,如火箭突发意外情况,逃逸系统启动,逃逸飞行器会像“拔萝卜”一样带着返回舱飞离故障火箭。返回舱与逃逸飞行器分离后,打开降落伞,缓慢降落到地面。

“我们按照最高的标准、最严的质量来研制逃逸火箭,它凝结着几代航天人的心血,但是永远不要让这个功能启用,是每个航天人的心愿,这意味着我们的火箭能够永葆成功。”火箭院长二F火箭故检软件设计师钱航说。

刷新我国火箭“站立”时长

空间站任务中,航天员在轨飞行时间长。为应对可能出现的突发状况,给航天员的生命安全再加一道保险,自执行“神十二”任务起,长二F火箭就采取“打一备一、滚动备份”的发射模式,具备8.6天内的快速发射能力,为航天员的生命安全加上“双保险”。

“神箭”再送神舟!“航天员专车”已“站”了近10个月

长二F垂直转运

此次发射的长二F遥十四火箭就是神舟十三号任务的应急救援火箭。随着神舟十三号航天员乘组成功返回地球,遥十四火箭结束了应急救援值班任务,由应急状态转入正常任务状态。加上发射准备时间,遥十四火箭的“站立”时长近10个月,刷新了遥十三火箭创下的“站立”6个多月的纪录,成为我国长征系列火箭中有史以来“站立”时间最长的火箭。

常武权说,遥十四火箭“站立”时长完全在其能力范围内。研制团队不仅提前对长期竖立状态下火箭的火工品承载能力、螺栓预紧力等开展了专门的试验验证,并对火箭所在厂房的温湿度等环境条件进行了严格控制。转入正常任务状态后,还对箭上螺栓拧紧力矩、密封产品的密封性等进行了复测。

在遥十四任务发射准备期间,遥十五也已同步开展装配和测试,完成应急救援状态设置。“通过去年两次任务探索实施流程并行与优化,今年发射的准备时间有望进一步缩短。”常武权说。

载人航天30年保持“全胜”

今年是中国载人航天工程立项30年,也是空间站建造决战决胜之年。长二F火箭正是火箭院专门按照发射载人飞船的要求,以提高可靠性、确保安全性为目标抓总研制的载人运载火箭,素有“神箭”美誉。

火箭院长征二号F运载火箭总指挥荆木春介绍,30年间,长二F火箭全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略的每一步。自1999年首飞迄今,已成功发射14艘神舟飞船和2个空间实验室,其中包括9次载人发射任务,发射成功率100%。

今年,长二F火箭将先后送神舟十四号、神舟十五号两个乘组共6名航天员进入太空。空间站完成在轨建造后,将转入为期10年以上的应用与发展阶段。未来几年,长二F火箭会继续以每年2发的高频率执行发射任务,在我国空间站运营过程中担纲重任。


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