近日，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会公示了《关于北京市2022年第二批拟入库科技型中小企业名单》，全市共录1742家企业，福佑卡车入库。本次评价工作由省级科技管理部门组织实施、科技部服务监督的工作模式，坚持服务引领、放管结合、公开透明的原则。
据了解，为加速科技成果产业化，加大对科技型中小企业的精准支持力度，壮大科技型中小企业群体，培育新的经济增长点，相关部门曾制定《科技型中小企业评价办法》，由科技部负责建设「全国科技型中小企业信息服务平台」和「全国科技型中小企业信息库」。
自2015年3月以来，福佑卡车便以技术驱动为信仰，是科技驱动的公路货运平台，聚焦于整车运输领域，致力于通过科技让公路货运更智能、更简单。通过将AI技术应用到货运交易，福佑卡车在整车运输领域构建了标准化、智能化的服务体系。
平台以大数据和AI技术为核心构建智慧物流系统，为上下游提供从询价、发货到交付、结算的全流程履约服务，帮助货主企业及卡车司机降低信息获取成本、提高车辆运行效率、优化运输服务体验。
「福佑大脑」智慧系统，是基于大数据和AI技术独立自主研发的智能中台，融合了机器学习算法、运营优化和大数据计算能力，是平台的核心技术基础设施，包括智能分单、智能定价和智能服务三大系统。
目前，福佑卡车是业内唯一实现长途整车货运秒级定价的平台。
根据灼识咨询CIC调研显示，按2020年收入计算，福佑卡车是国内最大的科技驱动型公路货运平台。2021年，福佑卡车凭借在科技赋能公路运输的创新价值体现，四度入选独角兽榜单。
「福佑大脑」智能中台上线以来，显著提升了公路运输效率，并大幅降低了运输车辆空驶率、异常发生率，减少了货损率、确保货物安全准时完成交付。在「福佑大脑」护航下，2020年福佑卡车平台的货运准时率为95.2%，货运服务事故率为0.02%，将车辆的空驶里程降低了22.7%，并100%实现运单的线上化、数字化。
围绕通过科技让公路运输更简单、更智能的公司使命，福佑卡车也在不断探索自动驾驶技术在干线运输场景的商业落地，并取得了一系列成果。
