美俄关系恶化到这种地步，两国在国际空间站上的合作可能真的就要“结束”了，都说航天无国界，但航天人是有国界的，要为自己的国家发光发热，而不是别的国家。
当地时间3月27日19:47，俄媒发表了俄罗斯航天局负责人罗戈津的最新表态，罗戈津说，不可能在太空与美国合作，美国对俄罗斯敌对行为，俄罗斯航天局不能视而不见，难道必须假装什么都没有发生，太空中的一切都很平静吗？我不能那样做。这意味着国际空间站美舱段可能要提前坠毁了。
针对美国对俄的处处制裁，罗戈津早在2月26日就进行过强烈反抗：美国如果再继续制裁，那么，国际空间站可能就要提前坠毁了。
3月6日，俄媒发表了一段国际空间站坠毁的虚拟视频震惊了美国，根据视频显示，先是俄罗斯宇航员与美国宇航员拥抱告别，然后各回各舱室，关闭阀门，实施空间站分离机动，俄罗斯舱段继续飞行，没有机动能力的美国舱段提前坠毁。
3月14日，俄罗斯航天局向美国航天局，加拿大航天局以及欧航局发出“通牒”邮件，要求它们在3月31日之前必须回复“是否解除对俄罗斯航天局制裁”的问题，否则，就别怪俄罗斯航天局了，指不定会在那一天结束国际空间站的合作。
3月27日，俄塔社再次强调了俄罗斯航天局的态度：俄罗斯航天局将在3月31日之后对国际空间站的合作做出决定，是要继续合作，还是要结束合作，这就要看到美加欧三方的态度之后再确定了。
现在，俄媒再次发表了俄罗斯航天局负责人罗戈津的最新表态，罗戈津说，不可能在太空与美国合作，这意味着国际空间站拆分的可能性正在加大，空间站美舱段可能要提前坠毁了。
这不是在危言耸听，要知道俄罗斯航天局可是掌握了国际空间站的“操纵杆”，要飞到哪里去，全由俄罗斯航天局说了算。
国际空间站一半舱段由俄罗斯组建，另一半舱段主要属于美国、加拿大、日本和欧航局组建，5个舱段和1个模块属于俄罗斯的，7个航段和1个模块属于美国的，1个舱段属于日本的，1个舱段属于欧洲航天局的，还有一个机械臂属于加拿大。
国际空间站运行高度约为420公里，受大气阻力和微重力的影响，平均每一个月高度都要下降2至3公里，如果是经常碰到地磁暴，那么下降高度加倍。
俄罗斯盛产原油，多的就是航天燃料，所以俄罗斯舱段主要负责国际空间站的机动操作，提升轨道，调整姿态，避让太空碎片，而美国主要负责国际空间站能源，打造了多个超大太阳翼，提供充足的电能。
俄罗斯曙光号功能货舱（Zarya）、星辰号服务舱 （Zvezda）、科学号实验舱、码头号对接舱（Nauka）都装有燃料和引擎系统，另外，俄罗斯进步号货运飞船给空间站送完补给后，并不急着销毁，一，可能用来存放宇航员的生活垃圾，二，可以利用剩余的燃料来提升空间站轨道。
几乎每一个月，俄罗斯航天器引擎系统都要喷发15分钟以上，目的是提升国际空间站轨道高度。
反观美国舱段，都呈圆柱状体，都没有安装引擎系统，唯一有引擎系统的就是美国的货运龙飞船和载人龙飞船，那么一点点燃料，对于庞大的国际空间站而言，这简直就是杯水车薪。
如果俄罗斯舱段真跟美国舱段拆分了，对俄罗斯舱段影响几乎为零，虽供电没有那么充足了，但俄罗斯舱段本身就拥有太阳翼，只不过没有美国太阳翼面积那么大，轨道提升的燃料消耗减少了，反而可以为俄罗斯节约一笔费用。
反观美国舱段，很可能就跟“国际空间站坠毁的虚拟视频”中的结局一样，没有引擎系统无法提升高度，在外太空旋转半年后自行坠毁，就算启动了美国龙飞船引擎系统来救急，顶多也只能多支撑几个星期。
美国是一个超级航天国，制造空间站推进舱并非难事，早就已经掌握这种技术了，但问题是，一旦国际空间站拆分了，留给美国的时间顶多也就半年，但美国要制造出空间站推进舱，少则半年时间，多则一年时间，已经是来不及了。
现在，俄美关系正在进一步恶化，如果俄做出了拆分的选择，那么，空间站美舱段可能要提前坠毁了，如果国际空间站坠毁了，这将是人类航天的巨大损失，不利于人类航天事业的发展，更不利于人类社会的发展。
