导读：新京报贝壳财经讯（记者 林子）3月26日，在中国电动汽车百人会论坛（2022）上，科学技术部副部长相里斌表示，近期锂、镍等金属原材料价格大幅上涨，缺芯现象仍然困扰着汽车企业，这些是市场化过程中必须迈过的坎，也要求我们向科技创新要答案。只有坚定不移...
新京报贝壳财经讯（记者 林子）3月26日，在中国电动汽车百人会论坛（2022）上，科学技术部副部长相里斌表示，近期锂、镍等金属原材料价格大幅上涨，“缺芯”现象仍然困扰着汽车企业，这些是市场化过程中必须迈过的坎，也要求我们向科技创新要答案。只有坚定不移地走自主创新之路，才能为我国汽车产业安全健康和高质量发展提供根本支撑。
关于市场化阶段新能源汽车科技创新，相里斌指出，要坚持市场主导、政府引导，把市场能够自主完成的交给市场，政府更多支持基础前沿与共性关键技术研究攻关。
相里斌指出，要重点突破制约行业发展的瓶颈技术。要针对当前行业面临的痛点和难点，组织力量开展攻关，采用“揭榜挂帅”等方式支持有关企业研发高安全、全气候动力电池系统技术，开展无钴动力电池、低重稀土永磁材料驱动电机等技术攻关，加强电池梯次利用技术研发，支持产业链上下游协同开展技术攻关、平台搭建、标准制定、测试评价以及芯片上车等工作。
相里斌还表示，要强化氢能绿色制娶安全储存、高效输配等氢能技术攻关和示范应用，助力构建清洁氢能供应体系，支撑燃料电池汽车产业化发展。加强可再生能源、煤炭清洁高效利用、新型电力系统等领域关键核心技术攻关，支持有序充电、V2G等新技术的应用示范。
编辑 陈莉 校对 卢茜
