生产的规模化、规范化是企业“制胜”市场的基石之一。
文｜新战略
据中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所统计，2021年度，中国市场企业整体销售工业应用移动机器人(AGV/AMR）72000台，较2020年增长75.61%，市场销售额达到126亿元（海外销售25亿元），同比增长64%。其中营收超亿元的企业达到36家，同比增长50%。
可以看出，2021年整个移动机器人行业实现了进一步的高速增长，在市场需求量进一步提升的同时，近一两年，为了满足业务发展的需求，一些移动机器人厂商也开始纷纷“投资扩产”。
海康机器人
2022年1月18日，海康威视发布公告称，海康机器人将以自筹资金投资15.34亿元建设智能制造（桐庐）基地项目，在杭州市桐庐县规划用地190亩，规划建筑面积约31万平方米，用于建设海康机器人的智能制造工厂。预计规划产能为年产10万台移动机器人产品，500万套机器视觉产品。
除了投资建厂，海康机器人的研发中心也将进一步扩建。海康机器人将以自筹资金投资11.66亿元建设海康机器人产品产业化基地建设项目，在杭州市滨江区规划用地45亩，规划建筑面积约16.50万平方米，主要用于海康机器人的办公、研发场所及配套设施场所等。
此外，海康机器人西安研发中心也将进一步扩充研发规模，2022年规划在现有研发人数基础上继续扩增70%。
海柔创新
2021年，海柔位于无锡的工厂开始开工建设，该工厂面积10000平米，设计月产能500台。涵盖供应链中心（制造部、计划仓储部、采购部）、质量中心等，无锡工厂投产后，将进一步提升海柔的产能，同时可以更好的响应华东市场客户的需求。
除了新的无锡工厂，为了应对业务量爆发背后的交付问题，海柔位于东莞沙田的智慧工厂也经历了三次的智慧化升级，交付能力较以往提升了10倍。工厂内生产技术部大规模AE/IE工程师坐镇，TE测试团队数以万次的老化测试，杜绝客户现场异常，为产品质量保驾护航。
快仓智能
2020年底，快仓全球智能机器人产业基地正式开工，项目规划面积约68亩，总投资超5亿元人民币。
项目计划构建集研发、测试、制造、应用为一体的自主领先技术创新机器人产业链，聚焦 AI、机器人、大数据、IoT、云计算等核心技术及核心部件产业化所需的功能区域做前瞻性配置。例如：建立智能驾驶技术难点创研试验公共服务平台，聚焦研发和优化，快仓提供基础技术架构和成熟可靠的机器人产品，用于测试创新性技术；建立智能物流机器人产品安全性、稳定性验证实验室，聚焦验证和使用，快仓提供丰富的应用场景。
极智嘉
2021年3月，盐城极智嘉机器人有限公司举行了首台产品下线仪式。盐城极智嘉公司作为物流机器人重要的生产基地和对外销售窗口，将打造“机器人制造机器人”的“黑灯工厂”。工厂全面投产后，可生产极智嘉全系列机器人，年产达万台。
除了盐城的生产基地外，早在2019年，极智嘉就在南京建成了业界首座自主移动机器人(AMR)柔性智慧工厂。位于南京的这座工厂，使用极智嘉的AMR机器人、AI算法以及自动化解决方案，制造极智嘉产品，让机器人生产机器人，实现了品质自验自证的智能“自造”。
宇锋智能
2021年以来，宇锋开始以丰富产能、拓展业务、引进人才为目的做战略部署。除了位于肥西的总部，宇锋智能另外还设立了五个基地，肥西的基地专攻工业车辆机器人、项目建成后将实现年产2万辆工业物流机器人，肥东基地主要从事自动化立体库的核心装备研发制造，阜阳基地致力于标准工业车辆的生产制造（目前正在建设，计划7月份正式投入生产）；另外在苏州与合肥还各设立了软件开发基地，其中苏州基地专研机器人技术，合肥基地侧重于集成软件技术。
斯坦德机器人
2021年7月，斯坦德数字物流示范工厂在昆山正式启用，斯坦德方面介绍，昆山工厂主要是为了解决产能问题，未来，在这1.4万平方米的高标厂房里，斯坦德将积极探索在全球范围内率先实现机器人设计的标准化、模块化，本体生产的自动化与智能化，用机器人来生产机器人。未来三年内，斯坦德计划投入5亿元，用于新品研发、生产建设、市场体系建立和运营，联合上下游企业，共同推进工业制造智能化改造。
此外，未来机器人、优艾智合、迦智科技也搬迁至新的办公厂房，无论是人员规模还是厂房基地也在快速扩大；新松等企业生产制造车间满载运行，以应对不断拓展的市场增长和项目需求。
…………
从上文可以看出，当前正在积极扩产的企业均属移动机器人行业细分品类头部企业。经过前期的市场培育，移动机器人已经走进了规模化落地阶段，市场格局已经初现，头部企业的发展更是一路加速。
在2021年9月末的智造大会上，海康机器人宣布已累计交付AMR超30000台；极智嘉2021年订单额突破20亿元，海柔创新箱式仓储机器人出货成倍增长，快仓的全球化布局也在进一步推进………在此背景下，头部企业“扩产”是势在必行的。
此外，AGV企业，尤其是初创型公司，大多没有自己的工厂，生产主要依赖代工。这种模式是适合企业前期发展需要的，有限的资金可以更多的投入到产品研发设计方面，在生产端不需要投入太多的成本，但进入发展期，企业有了一定的资金基础，同时业务量处于快速增长中，自建生产体系是大部分企业都会选择的方式，这样能更好的根据实际业务的需求来调整生产节奏，同时能更好的规范生产，保证产品的一致性及稳定性。
行业高速发展阶段，生产的规模化、规范化是企业“制胜”市场的基石之一，但“扩产”也不能盲目，要基于当前真实需求及未来发展趋势去考虑，避免后续面临资金压力，方为长久之道。
4月13日，中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟将于深圳举办”第十一届中国（深圳）工业物流与仓储智能化发展工程大会暨华南工业应用移动机器人推进大会“，除系列精彩演讲外，会上还将正式发布《2021-2022年中国移动机器人（AGV/AMR)产业发展报告》，敬请期待！
