李彦宏首次通过百度元宇宙产品直播主旨演讲，尽管提及更多的依然是人工智能（AI）。
12月27日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出现在百度打造的元宇宙产品 “希壤”中，李彦宏说，这样的相聚方式，既梦幻又现实，这就是当下时代，“人机共生”进入生活方方面面。李彦宏判断，智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。
“希壤”是百度在27日正式发布的元宇宙产品，用户可以通过VR眼镜、手机、个人电脑下载安装，创建属于自己的虚拟形象，进入百度Create 2021（百度AI开发者大会）主会场听李彦宏演讲。不过李彦宏在演讲中并未提到元宇宙的布局情况，提及更多的依然是智能交通、无人驾驶方面的信息。
“看全球，我们坚信，技术应用门槛不断降低，创造者们也将迎来属于人工智能的黄金10年。”李彦宏说，回望历史，社会进步主要是由技术创新驱动。第一代创造者用蒸汽改变了人类社会，第二代创造者用电力照亮了人类文明，第三代创造者进一步用信息重构了地球村。今天，随着技术浪潮不断奔涌向前，来到了人机共生的时代。而新一代创造者，他们手中改变世界的工具，正是人工智能。
对于AI将会拓展哪些新的发展空间，李彦宏判断，智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。他认为，智能交通可以解决三大问题：第一，减少90%道路安全事故。第二，系统解决拥堵问题。第三，自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。“我们希望构建的智能交通，是从自动驾驶出发，基于聪明的车、智慧的路的智能交通，是把人工智能、5G通信、云计算等技术深度融合到交通领域的智能交通。”李彦宏说。
这并非李彦宏第一次表述这样的观点。在去年的百度世界大会上，李彦宏也预测五年之内，无人驾驶技术会进入规模化商用阶段，交通拥堵将大大缓解，中国的一线城市将不再需要限购、限行，交通事故发生率也会大大降低。
在今年8月举行的百度世界大会上，李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念，关于汽车机器人的判断，李彦宏在今日的开发者大会上透露，集度的汽车机器人贯穿了三个产品理念：第一，汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，让汽车机器人能“自由移动”。第二，人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”。第三，汽车机器人可以自我学习和迭代，能够“自我成长”。
“2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。这些汽车机器人，可以跟人、道路、与自己的同类自主地沟通，并根据沟通的结果做出相应的动作。它们就像大海中的鱼群，自主有序地、游刃有余地移动，完成各种各样的任务，成为人类的智能助手。”李彦宏说。
值得关注的是，人工智能技术确实给人们带来惊喜和可能性，但人工智能到底可不可控，它会不会反过来凌驾于人类、威胁人类的存在，是很多人都会关心的问题。
对此，李彦宏表示，人工智能在为人类生产生活带来诸多便利的同时，确实在安全、隐私、公平等方面给社会治理带来了新挑战。然而，菜刀是用于做饭还是作案，核能是用于发电还是发射，全都取决于控制者。人工智能也一样，能否打造出负责任、可持续的AI，取决于创造者的历史责任感。
据悉，百度在2018年5月提出了人工智能伦理的四原则，即AI的最高原则是安全可控；AI的创新愿景是促进人类更平等地获取技术和能力；AI的存在价值是教人学习，让人成长，而非超越人、代替人；AI的终极理想是为人类带来更多自由与可能。
“无论何时，我们谈论技术伦理问题，都应该在这个前提下去思考。唯有如此，才能做到对潜在风险足够重视，又对技术创新充分信任。“李彦宏说。
