12月13日，“2021桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”在重庆开幕。行业专家共聚一堂，共同探讨桥梁科技创新前沿及发展，为促进桥隧产业转型升级，打造高质量的桥隧产业链，提升我国桥隧产业在全球的影响力及技术竞争力，助力交通强国建设，贡献智慧。
记者获悉，作为大会系列重要活动之一，14日下午，由两江新区企业林同国际工程咨询（中国）有限公司（以下简称林同国际）参与主办的“桥梁工程美学论坛”颇为精彩。
论坛上，来自重庆大学、同济大学、东南大学、重庆交通大学、北京市市政工程设计研究总院、上海市政工程设计研究总院、林同国际中国公司的设计师、工程师，为参会人员带来了一场关于技术创新、行业发展、产业融合等关乎全产业链范畴的知识盛宴。
桥梁是什么？什么样的桥梁最具美感？
“林同国际不追求桥梁景观的标新立异，我们追求桥梁与城市和自然的协调与融合，如何能解决当地人文需求，创造城市美好空间，才是我们设计桥梁的宗旨。”论坛上，林同国际中国公司桥梁事业部总经理助理孟杰以《桥梁人本设计的思考与实践》作主旨报告，给出了“特别”的答案。
孟杰表示，所谓的人本设计，就是“以人为本的设计”。造桥的基本原则是安全、适用、经济、美观，如何适当满足和平衡这四个要素，就是造桥的艺术。一座桥梁的设计，既要满足居民多样化的出行需求，也要满足人们对桥梁本身与城市空间等多层次的审美感受，还要注重生态和品质，满足人们对高品质生活的追求与向往。
“比如我们设计的重庆两江大桥，外表非常纤细，给人亭亭玉立的感觉，我们认为简洁、大气、轻盈的桥梁更能经得起考验。”据孟杰透露，林同国际正在国内率先探索使用超高强度混凝土这一新材料进行桥体建设，该材料的使用，将使桥体更为轻薄纤细，可减少用量，不仅美观而且环保，将为双碳目标的实现作出积极贡献。
林同国际是世界著名工程咨询集团，中国总部设在重庆两江新区，在桥梁和交通基础设施领域处于世界领先水平。已在重庆、天津、澳门、深圳、广州、南京、沈阳等40余座城市承揽完成了100余座各类跨海大桥、跨江大桥、城市景观桥设计，完成了900余平方公里新区路网规划设计、逾4400公里各类道路设计，完成了100余座车站区间、车辆段的工点设计和10余个轨道交通TOD开发设计及30余座穿越复杂地层的长大隧道设计。
坚持项目的创新突破及设计精良，林同国际设计咨询项目共获得国际大奖7项、国家级奖34项、省部级奖120余项。其中，重庆菜园坝长江大桥、重庆石坂坡长江大桥复线桥、重庆嘉悦大桥、重庆两江大桥分别获第九届、第十一届与第十六届詹天佑奖，天津大沽桥和沈阳浑河三好桥分别获国际桥梁大会尤金 菲戈奖。
据悉，2021桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”《桥梁》杂志社、重庆交通大学、广西路桥工程集团有限公司联合主办。大会期间，“2021桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会暨第六届桥隧技术及产品创新大赛”如期举办，2020-2021交通运输部重大科技成果库入库成果及专著发布。
文图/通讯员 王丹
