作为全球化程度高、供应商遍布全球各地的行业，供应链的不透明已经成为汽车行业最薄弱的环节。过去一年，全球企业遭遇了不同程度的外部冲击，从突发公共卫生风险、自然灾害，到地缘政治冲突、贸易摩擦，再到网络攻击和数字泄露。因上述风险而导致的供应链中断频次明显增加。而供应链信息的不透明、各层级网络的低可视性，又严重影响了企业的响应速度和应对效率，进一步加剧外部冲击带来的破坏。
一、汽车行业需要区块链
1）区块链直击汽车行业发展痛点
消费者行为发生积极变化。首先，消费者对电动化和智能驾驶服务的需求大幅增长。其次，消费者相较过去更愿意分享数据和接受新兴技术所带来的智能化和便利性；消费者的数字化成熟度更高，愿意与汽车厂商直接互动，重视各个环节的数字化体验，并且将是否提供数字化服务和个性化功能视为其选购时的核心驱动因素。
产业发展重心转移。产业正朝着以“网联、智能、电动和共享”为代表的新四化和数字化的方向剧烈转型，推动价值链、利润结构、车企核心技术堆栈的重塑。当前，产业价值核心、高附加值、核心技术正逐步向各领域核心技术以及电子器件、软件、数据、智能服务转移。
汽车产品形态也在发生改变。汽车正从机械硬件转为由软件、算法驱动的移动智能数据终端和智能服务载体，不仅自身产生海量数据，还与交通基础设施、能源设备、城市设施等联网设备产生积极互动，沉淀了大量未得到充分利用的数据。而深度的数据洞察能帮助企业优化产品和服务，并催生新的商业机遇。
生态圈正在裂变。在数字化转型过程中，车企在打破内部数据壁垒的同时，也与行业内和跨行业的合作伙伴、生态链上下游企业建立积极的联系，或组队或合资，共同研发新的技术、产品，提供新的服务和解决方案，发挥最大程度的协同效应，占领价值链高地。
新的监管趋势和合规强度。智能化和网联化带来的数据安全风险和隐私风险，促使监管机构加强了数据监管力度，并促使行业应用新的大数据解决方案和数据治理模式。与此同时，电动汽车的迅猛发展也引发了各国政府对产业低碳化和合规化的监管。例如欧盟新的电池法规提案对于引入碳排放量、原材料供求、可再利用。
汽车行业正经历近半个世纪以来最剧烈的变革：动力电池取代发动机和变速箱、软件和数据重要性高过机械硬件，单纯的出行载体变成智能和移动的第四空间。要让消费者打消对新兴技术的疑虑，加强对数字服务的信任和依赖，辨别对数据安全及质量问题的责权，汽车行业需要构建新的信任关系。为此，技术高管们纷纷转向新的技术范式来解决当前发展的痛点、应对潜在的业务机会。区块链技术被寄予厚望，成为汽车行业构建基础信任能力的技术底座。
2）区块链解决汽车痛点途径
数据共享：通过信息加密和解密授权、零知识证明等隐私保护机制，区块链可以解决隐私保护和数据共享之间长期存在的矛盾，消除相关方在数据共享中的后顾之忧。
数据可溯和资质保证：区块链是一种在对等网络环境下构建的可追溯的块链式数据结构，具有数据可溯、防伪造篡改特点，保障全链数据真实可溯（包括供应链状态信息、企业资质信息等）。真实可溯的数据将成为产品防伪、车辆全生命周期数据追溯、供应链管理、供应链金融等业务展开的重要基矗
行业增信：电子签名+区块链技术是保证数据可靠的另一手段。将物流和贸易单证以可信形式进行电子存证化处理，解决传统纸质单据易丢失、易篡改问题，保证数据真实，增进行业互信。同物联网设备的有效结合，将采集到的源数据进一步增信。
数据安全：区块链的分布式记账满足了安全存储数据、实现数据难以篡改的要求。再结合加密技术，例如将可信数字资产以用私钥、公钥、哈希值的方式存证在区块链上，有效保障数据安全。
提升流程效率：基于区块链的全程无纸化交易流程，结合基于智能合约的自动交易处理，将进一步提升企业间交互自动化程度和便捷度，赋能区块链上下游企业协同效率的提升。
二、全球主机厂的探索和实践
德勤研究超过了50个全球汽车行业应用区块链技术的案例，根据其应用方向和目的，进行筛选整合，总结了五大类别：跟踪和可见性、溯源和验证、自动化流程、V2X和数据应用。
总体来看，汽车行业区块链实践较多侧重在溯源、数据应用和V2X等方向。从应用成熟度来看，汽车区块链的尝试取得了阶段性进展，尤其过去一年从概念验证进入试点和投入应用的用例显著增加。因疫情加速的数字化进程以及产业转型所需，汽车行业区块链技术应用大规模落地时间或将提前到来，尤其跟踪和溯源等应用有望在2025年全面铺开。
场景一：跟踪和可见性
汽车行业拥有全世界最复杂的供应链网络之一。目前的数字化仅仅局限在各企业或组织内部的一些场景，而跨地区、跨层级、跨组织的数据合作和共享仍未实现。以零部件采购为例，物联网加区块链的技术方案能够帮助包括零件厂商、代理商、经销商等上下游企业查看生产流程和物流配送信息，同时结合人工智能建立对零部件需求量的预测、物流环境的判断等。上链的合作企业可以全面掌握生产数据和库存水平，并且根据实时更新的信息为顾客提供高效的服务。
场景二：溯源和验证
在数据共享和可见的基础上，区块链加物联网的方案还能为每辆车、每个关键零件建立唯一身份识别码，并为其建立全生命周期不可篡改、分布式存储的数据档案，实现每一次交易、维修、理赔的信息都能被真实记录和存储，允许链上各企业逆向查询、追根溯源。对主机厂而言，溯源和信息验证至关重要，不仅是确保零件的质量、辨别真伪的重要依据，有助于解决汽车金融、保险、租赁等场景下的欺诈、作假等风险，同时还为消费者创建公平、可信的消费环境，保障消费者知情权。
场景三：流程自动化
汽车进出口业务的不断扩大对汽车产品物流的信息化有了更高的要求。供应链管理范围扩大的同时，汽车厂商与合作方等企业需要安全的信息交流与共享。因此物流信息的整合需要一个好的平台的支持，以达到物流及信息流的同步。通过区块链技术，可以在链上记录全部零部件运输的操作流程，从而实现进口放货全流程无纸化。整车厂能与合作方们进行汽车零部件货运数据的安全实时交换。在收货人、货运代理与海运承运人之间建立紧密的联系，简化核查步骤， 过程所需的验证、代理、缴费、托单等流程一站式完成，大大节省时间和人力成本，提升了各行业参与方的业务操作效率。
场景四：V2X
随着联网车辆规模的扩大，万物互联的场景或将比预期要更早到来。V2X（包括车内网、车际网和车载移动互联网）是物联网的重要应用领域。而随着联网设备的扩大化和多元化，汽车将参与更广泛的物联网络。届时，汽车在物联网中将拥有虚拟身份和数字账号，能够实时与其他车辆、交通基础设施、能源设施、交通管理部门等交通参与主体，进行安全、可靠、实时的信息交互、数据连接和数据交易。
场景五：数据应用
随着智能网联汽车的数据越来越丰富，主机厂希望能有效地应用和管理这些数据。尤其在软件定义汽车趋势下，汽车产业的增加值从整车销售转向全生命周期的软件服务和数据变现。数据的价值创造体现在多个方面，包括算法模型优化、用户体验改进、定制化车险，也包括针对消费者的个性化服务推送、用户权益激励、以及未来实现高级别自动驾驶后的汽车之间的数据共享和交易。
三、区块链技术应用的趋势观察
趋势一：多举措并举，探索区块链应用价值
区块链已经是一项不可或缺的重要技术，而且日益成为汽车行业的战略重点。在具体部署模式上，既包括创建自己的区块链解决方案、同现有区块链企业或解决方案公司合作的方式，也体现在投资区块链初创企业、成立行业区块链联盟等模式。
趋势二：联盟链创新提速，促进技术生态和标准建立
区块链不是一项提升生产效率的底层技术，其本质在于提供一个解决问题的思路，即如何在现有技术提升效率的基础上，在一些错综复杂且摩擦成本高、信任度低的应用场景，促进多主体的高效协作和业务流程再造，并从中实现商业价值。
相比之下，联盟链无论在标准制定上，还是用例商用化的推动上，都取得了显著进展。大规模汽车行业区块链联盟MOBI（Mobility Open Blockchain Initiative）在2018年成立，它由宝马、通用、福特等主机厂牵头并联合零部件企业、非盈利机构、区块链初创公司等30多家企业。MOBI的初衷是通过区块链技术创建一套针对汽车领域数字移动生态系统的通行标准和开放接口，推动智能网联汽车时代数据的归属和确 权，并为主机厂使用和管理数据提供一套可行的技术框架和标准体系 。成立至今，MOBI已经完成了三项区块链标准的制定工作。
四、技术大规模落地的挑战
商业挑战：区块链技术代表了一种完全去中心化的分布式网络，其最大价值在于创造一个共赢的生态系统，存在“不可能三角 ”，而目前汽车行业的一些区块链实践属于企业级应用，更专注性能、安全、隐私保护、监管合规等，牺牲了去中心化的需求，这有悖于区块链强调协作、共享的初衷，也使得应用难以大规模商业化扩展。
技术挑战：区块链的计算效率、响应速度难以满足未来智能网联汽车的实时数据吞吐、低延迟、高带宽的技术要求。区块链技术对于处理海量结构和非结构数据的移动出行领域而言，存在一定的技术瓶颈和应用场景的限制。另外，区块链技术要与已成型的智能网联汽车技术体系相匹配，将涉及通用接口、统一算法、系统安全、总成本核算等一系列技术难题，将耗费一定的人力和资金投入，这也在一定程度提升了区块链技术方案的技术复杂度、同时削弱其成本经济性。
监管挑战：全球监管机构对待区块链的立场各异，大多是鼓励、积极拥抱而非反对和严格限制。但目前区块链仍然缺少法律、监管，包括数字资产、数据保护、隐私保护等方面对行业发展的引导、规范和约束。此外，区块链的设计初衷是构建一个完全去中心化的分布式网络，这与传统监管理念和模式相矛盾。此外区块链自身的匿名性在保护用户隐私的同时也加大了监管难度。
五、跨越试点，汽车区块链走向成熟
多数企业仍然认为区块链的潜在价值要大于其实际价值。但随着一系列影响因素的消退，区块链技术进一步从理论照进现实。但由于产业链企业的数字化程度不同、行业所处地位、企业发展点、未来发展需求等不同，对于应用区块链技术的优先级、考虑因素和部署部署都不尽相同。
在对区块链价值全方位洞悉的前提下，企业将遵循“三步走原则”，进行区块链技术的部署和应用：
第一，结合企业自身面临的主要痛点和挑战
确定区块链的优先用例。行业需要明确的是并不是所有痛点、问题、挑战都需要区块链作为解决方案。
第二，概念验证以证明可行性和潜在价值
确定用例后，企业将以最小可行生态MVE的方式进行概念验证。具体包括开发功能和技术体系结构，选择供应商和技术栈，迭代和测试，期间遵循灵活的工作流程：发现-设计-建立- 复盘，最后复盘以确认价值和确定新的挑战。
第三，在生态伙伴充分参与下扩大规模
在证明了解决方案的价值后，治理和实施是关键。我们经常听到一些言论，比如在概念验证成功之后，企业就已经准备好做出系统整合的决定。
六、结语
对汽车行业而言，区块链已经成为一项不可或缺的技术，并将和物联网、人工智能、云计算、大数据等颠覆性技术一起构成未来汽车底层技术堆栈。率先对区块链做出响应的企业，势必将占据竞争的有利位置。尽管区块链前途光明，但我们也提醒区块链作为一项新兴技术，风险和挑战并存。要让消费者打消对新兴技术的疑虑，加强产业链的共赢共识，辨别对数据安全及质量问题的责权，汽车行业需要构建新的信任关系。
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