导读：信息时报讯（记者 成小珍 见习记者 王思雨 通讯员 广交投）近日，广州交投机场高速机场站首次启用基于智慧云中控平台的智能收费机器人，相较于传统的人工收费亭模式，机器人收费不仅更加便捷，还能有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷，过往司乘人员纷纷前...
信息时报讯（记者 成小珍 见习记者 王思雨 通讯员 广交投）近日，广州交投机场高速机场站首次启用基于智慧云中控平台的智能收费机器人，相较于传统的人工收费亭模式，机器人收费不仅更加便捷，还能有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷，过往司乘人员纷纷前往打卡。
2020年底起，广州交投启动智慧收费机器人的研发工作，经过9个月的优化设计，5台第三代智能收费机器人在机场站正式登常该智能收费机器人集收卡机、读卡器、车牌识别、扫码支付、信息显示屏、语音播报、票据打印机等多种设备于一身，通过部署在智慧收费云上的中控平台，实现对CPC通行卡、ETC粤通卡车辆进行非现金收费处理。收费机器人的投入使用减少了人工传递卡片，缩短数据交互的时间，多元支付响应更快捷，比传统人工操作节省2~3秒。
同时，收费机器人提供非现金支付行程凭证打印功能，满足出租车、网约车等车辆的乘客需要打印纸质发票的需求。这个功能的实现，使广州交投机场高速成为广东省首条实现移动支付电子发票自助化打印功能的高速公路。
据工作人员介绍，当出现无法正常交易的情况时，收费机器人会自动将特情信息统一打包发送至云中控平台，由云平台进行后台分析。数据分析后，云平台发送命令通知业务辅助处理终端或人工收费亭完成异常车辆的特情处理，创造收费车道新型的管理理念。
