第22届韩国国际船舶及海事设备展(KOMARINE 2021)于10月19日在釜山市海云台区BEXCO会展中心（釜山会展中心）开幕，展会为期4天，将持续到10月22日。这是KOMARINE首次在线上和线下并行举办，也是今年以来全球海事界首次正常举办的国际展会。此次展会将全面展示全球造船、海工装备、海洋能源领域的尖端装备和新技术。
从去年开始，受新冠肺炎疫情影响，全球海事界主要国际展会或者延期举行，或者改为线上数字展会，而作为全球海事界五大展会之一的KOMARINE此次线上和线下并行举办，引起了业界的广泛关注。
KOMARINE 2021由釜山市、韩国产业通商资源部、韩国造船海工装备协会(KOSHIPA) 、韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA)等联合主办，设立了荷兰、挪威、丹麦、德国等10个国家馆。韩国的现代重工、大宇造船、大鲜造船等造船企业和韩国天然气公社（Kogas）、韩华防务（Hanwha Defense）、S&SYS、韩国船级社（KR）等，以及全球跨国企业ABB、通用电气（GE）、MTU柴油机公司、WinGD公司等企业踊跃参展，参展商总数达600家左右。
现代重工集团及其相关子公司在此次展会上推介了其环保船舶和智能船舶技术，包括采用“LNG船虚拟试运行解决方案”和基于人工智能(AI)的船舶火灾监控系统等信息通信技术(ICT)的智能船舶技术，以及全球首次开发并计划于2025年实现商用化的9.1万吨级液氨运输船模型、可减少15%电力消耗量的高效LPG货物运营系统(CHS)、设置在甲板上将风能转换为船体推进动力的旋转风筒装置等。
现代全球服务公司(HGS)则展示了船舶智能看护系统和综合控制系统，船舶自主航行子公司Avikus展示了基于人工智能(AI)及增强现实(AR)技术的船用航海辅助系统。
现代重工集团相关人士表示：“我们将积极投资采用环保技术及人工智能技术的智能船舶技术，进一步巩固造船海洋产业的领先企业地位。”
在此次展会上，大宇造船重点展示了其破冰型LNG船和韩国型轻型航空母舰等产品模型。在其108平方米的展厅内，大宇造船公开播放了新一代破冰型LNG船的情况介绍、接单经过以及试航视频。
大宇造船相关人士表示：“我们在展会上展示了被评价为全球最出色的破冰型LNG船以及顺应环保趋势的船舶技术，将通过继续承接订单把展会的成果延续下去。”
在此次展会上，韩国船级社展示了其环保技术服务，包括为全球船东“量身定制”的为应对国际海事组织（IMO）现有船舶能效指数(EEXI)、碳强度指标等级(CII) 等航运业减排措施的基于网络的EEXI.CII计算程序，以及KR GEARs和KR-CONv19的介绍和演示、基于虚拟现实（VR）技术的船舶建造培训模拟器、船舶温室气体排放限制最新现状等多种技术及信息。
韩国船级社总裁李炯哲表示：“随着脱碳限制的加强和数字技术的发展，造船海洋产业市场正迎来巨大的变化。KR将面向客户需求，以应对脱碳限制的项目、船舶网络安全认证技术进一步扩大交流。”
值得一提的是，这也是KOMARINE首次单独举办。此前，KOMARINE都是与“国际港口、物流及海洋环境产业展(SEA-PORT)”、“国际海洋防卫产业展(MADEX)”同时举行，是釜山国际造船海洋大典(MARINE WEEK)的一部分。由于与相关展会的日程重复以及展位不足等原因，MARINE WEEK从今年开始改为在6月举行国际海洋防卫产业展和国际港口、物流及海洋环境产业展，在10月举行国际船舶及海事设备展。
展会主办方表示：“本次展会是同时运营线下展会和线上平台的混合型展会。这是在新冠肺炎疫情仍未结束的商业环境下，旨在为海外买家和参展企业提供不受制约的顺畅的商业机会而做出的变化。”
在10月19日至22日为期4天的线下展会上，共有46家公司参展，展位达180个。韩国的韩国造船海洋设备工业协会、全南科技园、釜山科技园、韩国造船海工装备协会、梁山市的配套企业和相关机构分别组团参展。
据悉，KOMARINE 2021为契合全球船舶及海事界最关心的脱碳、环保发展趋势，将在10月19~21日的3天里以“旨在环保的最有效手段脱碳化及数字化”为主题举行主题论坛，此外，还将举行多场技术研讨会，并在10月19日的开幕式上举行KOMARINE AWORD颁奖典礼。包括釜山会展中心在内，同期将在海云台区举行的韩国海洋工程学术大会，以及韩国海洋工程学会(KSOE)、各国大使馆、个国家馆主管机构举办的招待会等，也将成为全球海事界人士广泛交流的场所。
韩国国际船舶及海事设备展1980年在COEX首尔会议中心首次举办，从1985年开始隔年举办，与德国汉堡海事展（SMM）、挪威国际海事展（NOR-SHIPPING）、希腊国际海事展（POSIDONIA）、上海国际海事展（MARINTEC CHINA）一起成为世界五大海事展会。(王楚)
