导读：中新网柏林10月11日电 (记者 彭大伟)2021智能交通世界大会(ITS World Congress)当地时间11日在德国汉堡开幕。该大会是全球最大的智能交通系统领域盛会，预计将有来自130多个国家的400个专业参展商和15000多名参观者参与本届大会。 记者当天从德国联邦外贸与...
中新网柏林10月11日电 (记者 彭大伟)2021智能交通世界大会(ITS World Congress)当地时间11日在德国汉堡开幕。该大会是全球最大的智能交通系统领域盛会，预计将有来自130多个国家的400个专业参展商和15000多名参观者参与本届大会。
记者当天从德国联邦外贸与投资署获悉，东道主德国作为汽车大国在自动驾驶领域已为自己设定了目标，到2022将有具备自动驾驶功能的车辆投入正常运营。德国联邦外贸与投资署也将参与此次盛会，在5号展厅B5435设立展台，为来自全球的专业人士介绍德国在自动驾驶领域的商机。
据介绍，2021智能交通世界大会主题为自动驾驶和车联网、出行即服务(MaaS)、数字港口和物流方案、智能基础设施、来自新技术的新服务、可持续城市交通。德国正在自动驾驶领域进行一场革新，计划通过一系列数字化测试平台和法规变化再次彻底改变市常今年7月底德国《自动驾驶法》生效。德国由此成为全球第一个将无人驾驶汽车从研发带入日常生活的国家。
“德国正在坚定地落实无人驾驶的框架条件。早在2017年立法者已经通过SAE-L3的法案。”德国联邦外贸与投资署汽车专家Stefan Di Bitonto向中新网记者分析，这意味着自动化系统(3级)可能将在某些条件下接管汽车驾驶。而自2021年7月起，德国已允许进行 SAE4级的测试和驾驶。“这些都是开展研发项目的绝佳条件”。(完)
